масла

[kirill23]

всем доброго времени суток.вот недавно стал владельцем та 600сотки и возможно мой вопрос покажется глупым)конечно я почитал монуал но конкретно не понял сколько масла лить 2,2л или 2,8л c заменой мас фильтра?

[Тренер]

Лей по щупу.

[Архип]

СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Емкость масла: 2,8 л (полный объем масла в маслосистеме)

2,4 л (заливать после замены маслофильтра)

2,2 л (заливать при замене масла без замены фильтра)

Цитата из мануала:

ЗАМЕНА МАСЛА Перед заменой масла прогрейте двигатель до рабочей температуры. Это необходимо для более полного слива отработанного масла. Выкрутите щуп, масляный фильтр и сливной болт. Стартером(а лучше руками – вращая заднее колесо и включив 5-ю передачу – Dots) прокрутите двигатель в течение нескольких секунд чтобы максимально удалить все масло, которое может оставаться в двигателе. После слива масла поверьте состояние сливного болта и закрутите его (момент
затяжки 35 Н·м). Закрутите новый маслофильтр и залейте необходимое количество рекомендуемого масла. Закрутите колпачок маслоналивного отверстия и запустите двигатель на несколько минут. После остановки мотора проверьте установившийся уровень масла и, если это необходимо, вновь долейте масла до верхнего уровня. Проверьте отсутствие масляных подтеков.

 

 

Так что главный ориентир это щуп.

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем ahrippil

[kirill23]

Лей по щупу.

?)

[merci639]

уровень проверять либо на цетралке , либо держа мот прямо- надо добавить....

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем merci639

[kirill23]

СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Емкость масла: 2,8 л (полный объем масла в маслосистеме)

2,4 л (заливать после замены маслофильтра)

2,2 л (заливать при замене масла без замены фильтра)

 

Цитата из мануала:

ЗАМЕНА МАСЛА Перед заменой масла прогрейте двигатель до рабочей температуры. Это необходимо для более полного слива отработанного масла. Выкрутите щуп, масляный фильтр и сливной болт. Стартером(а лучше руками – вращая заднее колесо и включив 5-ю передачу – Dots) прокрутите двигатель в течение нескольких секунд чтобы максимально удалить все масло, которое может оставаться в двигателе. После слива масла поверьте состояние сливного болта и закрутите его (момент

18

затяжки 35 Н·м). Закрутите новый маслофильтр и залейте необходимое количество рекомендуемого масла. Закрутите колпачок маслоналивного отверстия и запустите двигатель на несколько минут. После остановки мотора проверьте установившийся уровень масла и, если это необходимо, вновь долейте масла до верхнего уровня. Проверьте отсутствие масляных подтеков.

 

 

Так что главный ориентир это щуп.

если с фильтром то 2,4 ?

 

уровень проверять либо на цетралке , либо держа мот прямо- надо добавить....

у меня есть централка

[Архип]

МАСЛЯНЫЙ ЩУП

Держите мотоцикл прямо. Запустите двигатель и подождите несколько минут. Остановите двигатель, выкрутите масляный щуп и протрите его. Проверьте масляный уровень с помощью щупа, но при этом не закручивайте его. Если масляный уровень ниже допустимого, долейте в двигатель масло той же марки и того же типа, что уже залито в нем

[kirill23]

МАСЛЯНЫЙ ЩУП

Держите мотоцикл прямо. Запустите двигатель и подождите несколько минут. Остановите двигатель, выкрутите масляный щуп и протрите его. Проверьте масляный уровень с помощью щупа, но при этом не закручивайте его. Если масляный уровень ниже допустимого, долейте в двигатель масло той же марки и того же типа, что уже залито в нем

спасибо