Перейти к содержанию

Замена шестеренок КПП на ТА600


Рекомендуемые сообщения

;

Доброго времени суток! Собственно, имеется Трансляп 600й 97г с пробегом 105 т. км. Стала ловиться ложная нейтраль при переключении с 5й на 4ю, вследствии чего двигатель был успешно разобран и дефектован. Помимо замены маслосьемных колпачков, колец и пары сальников, нужна замена 2х шестеренок 23451-MS6-620 и 23471-MAW-600. Первую в продаже нашел без проблем, а вот второй нигде нету :(  Но в продаже есть похожая шестерня с более ранней (94г) модели 600го Трансляпа 23471-MM9-000 Возникает вопрос, взаимозаменяемы они или нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 21
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Одинаково. Но сомневаюсь, что поможет. Чудная не исправность. При чём тут шестерни? Может копир сточивался, а потом шестерни стали косые? И как определить шестерни с износом в десятку? Штангелем?

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Могу добавить, шестерни, что старые, что новые, визуально одинаковые, но старые выталкиваются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да я и сам этим удивлен. До разборки на копир грешили, ну может еще и на вилку. А тут вдруг шестерни)) Я сам не моторист, сказать по этому поводу ничего не могу.



В смысле выталкиваются?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

В смысле выталкиваются?

 

Стала ловиться ложная нейтраль

Да на фига разбирал? Просто не до включал. Бывает выталкивается. Я не знаю, что было, или не до включал, либо потом выталкивалась из-за износа. Даже на исправном моте можно поймать нейтраль на передачах. Ты бы сначала здесь побывал, потом разбирал, а не на оборот.

На форуме эти темы были, как перекл. скорости.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да я читал. Но ложная нейтраль ловится частенько, не каждую поездку, но через один или два раза точно. Ну а если поставить на центральную подножку, вращать колесо и переключаться с 4й на 5ю то вообще каждый раз. Задавал вопрос нашим местным механикам, все говорили про копир. Но он целый, без износа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вилки тоже без износа? И не гнутые? Правда чтобы согнуть, это надо рычаг погнуть.



 

все говорили про копир. Но он целый, без износа.

Может Костян31 чего подскажет. Не было такого ни у кого.

Вру, было у всех, если нежно подловить.

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Была версия, что шестерни могло подточить неправильно настроенное сцепление. На холодную корзина гремела немного, но это к делу вряд ли относится.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

неправильно настроенное сцепление.

А ты проверял, перед разборкой?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если я правильно понял , первый номер ты дал 3 передачи , зачем она тебе ? Второй номер шестерня 4 передачи 27 зубов, ответная у нее 23481maw600 30 зубов , по номерам не бьются ! Ты хочешь , нашел  по картинкам , прикупить вместо этих 23471MM9000 которая имеет 24 зуба ! И ответная 27 . Сам как думаешь ? Работать будет ?



Из за износа кулачка передачу может выбивать , профиль кулачка можно подкоректировать. Мое мнение нужно смотреть копирный вал , вилки и люфты в валах .

Изменено пользователем Костян 31
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...