Обслуживание после покупки XL650

[skif]

Добрый день!

 

Купил XL650 (...RD11A05...) 2005 г.в. (5050км).

пож. посоветуйте:

 

1) Что стоит заменить 100%?

2) нужно ли менять "шайбу уплотнительную" после замены масла

в мануале написано при каждой смене масла (прокладка сливного болта поддона картера)

есть ли артикул на exist

3) Какие дуги лучше поставить? (марка)

 

Спасибо.

[Evgen]

Добрый день! Поздравляю с покупкой! Что тут менять то кроме масла и антифриза то. Если пробег действительно родной,то это можно сказать новый мотоцикл. Фильтр воздушный можно посмотреть,лучше конечно и заменить. Шайбу при смене масла не менял,думаю она не одну замену легко выдержит. По дугам посоветовать особо не могу.Мне достался уже с ними."Гиви" которые.Смотрятся отлично,защищать думаю также будут.

[skif]

Антифриз менять 100% или посмотреть будет ли он греться?

 

прочие варианты ответов на 1) 2) 3) приветствуются :-)

(особенно про шайбу)

[АНДРЕЙ46]

Поздравляю с покупкой. Если покупал у Сергея из Бреста, то первое что сделай - получи ПТС в таможне пройди техосмотр, застра"упс" и поставь на учёт. Будешь ездить - не забудь в первую очередь смазать цепь. Мот стоял всю зиму. Проверь давление в колесах. Я дуги в МОТО.ру покупал СВ-мотерс или как-то так называются, стоили на скидках+карта дисконтная 5400 с копейками. А потом можно и по магазам проехать и собрать все, что нужно для ТО. И главное экипировка. УДАЧИ!

[geppetto]

Я бы проверил (хотя если новый, то должно быть все в порядке)

1. износ колодок/дисков,

2. цепей, звезд,

3. воздушный фильр и суб-фильтр,

 

Сменил бы:

1. масло, причем когда будешь менять, посмотри на цвет масла, если моц новый, масло может быть немного металлического оттенка, это (насколько я знаю) нормально на новых,

2. раз уж меняем масло, стоит, ИМХО, сменить масляный фильтр

3. проверил бы цвет и уровень тормозной жидкости, возможно стоит поменять,

4. долил бы охлаждайку,

5. смазал бы силиконовой смазкой тросики - сцепления, газа, спидометра,

 

Если масло после смены не подтекает (немного прогнать движок для уверенности), шайбу можно не менять.

 

Дуги Touratech

[Alone]

skif, Я после покупки своего моца сделал все, что написал geppetto.

Правда, у меня пробег по более и год по древнее, поэтому без сомнений поменял антифриз и тормозную жидкости. Тормозную, кстати, независимо от пробега рекомендуется менять раз в 4 года (т.к. гигроскопична она - склонна, так сказать, воздух в себя набирать...). Это также касается и тормозных шлангов, но я на своём пока их не менял, но сделаю это 100%.

Про "шайбу уплотнительную" я не заморачивался.

Удачи!