ХАрлей Опубликовано 21 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 В голове крутится фаза грм .... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sivus Опубликовано 21 октября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 Да вот тоже-х,з . Движок то новый(во всяком случае по виду), хотя... на прошлом двигле одолел непонятный звук на оборотах выше среднего..в итоге окозалось что натяжитель цепи просто валялся в картере-это привет от Ирбиса был, Вобщем полезу в грм, это похоже единственное что я еще не делал,,, Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
me4tatel Опубликовано 22 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2014 Смотри однозначно ГРМ, зажигание не регулируется. Может такое быть из-за коммутатора, на разных двигах разные коммутаторы. У какого-то есть сдвиг на опережение , у каких то нет. На китайцах в основном нет сдвига опережения за вставил на китайца от американца, на маленьких оборотах и средних встает в свечку, а вот на макс тяга хреновая. Но я так и хотел. И свечу поменяй, я от ТА старую поставил, намного лучше стало, чем на родной. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти