Перейти к содержанию

Как проверить на 600-ке бензокраник и запорные иглы поплавковых камер


Рекомендуемые сообщения

;

gog, Хорошая мысль. Можно и небольшую бутилочку. В итоге - всё равно разбирать и чистить карбы! :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 29
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Так это проверить. А разбирать или не разбирать решиться по результатам проверки.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

gog, Так в масло бенз уже натёк. Какие ещё проверки, нафиг. Там ещё в айрбоксе, да на воздухане сало толстым слоем! Пёрло же во все щели. :blink:

Так что проверка- это так, для профилактики и самоуспокоения.

Изменено пользователем Баринос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А ну если мот чудесным образом начинает вырабатывать масло))) Можно его сливать и продавать))). Значит не работает вакуумный бензокран и не держат поплавковые иглы карбов. Других вариантов нет.

 

Разбирать смотреть промывать естественно. И если без вакуумного бензокрана прожить можно, то с текущими иголками поплавков не получиться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вот был у меня случай, правда это скорее исключение, но тем не менее хлопот доставил.

При исправном вакуумном топливном кране и запорных иглах в карбе я одним прекрасным днем обнаружил бензин в цилиндрах и картере.

Натекло будь здоров.

Стал искать причины, и что же выяснилось, оказывается при изготовлении бензобака на заводе в систему сообщения бензобака с атмосферой, в так называемую дыхательную трубку попал шарик окалины от сварки, кругленький такой, который благополучно заткнул эту систему в районе тройника.

Тепло от двигателя по приезду в гараж нагрело топливо, оно по законам жанра стало  расширятся и стремиться наружу,вот и продавило кран и запорные иглы, давление создалось приличное.

При открытии заливной пробки бензобака дыхнуло в харю будь здоров!

Вот такую подляну подложили макаронники!

Изменено пользователем ahrippil
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ahrippil, Это- заговор тёмных сил! B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Купил только планету 5, новую, в середине 90 годов. Обкатывал потихоньку, не больше 60. Обкатал. Как едешь больше 60 км так глохнет. Постоит минут 5 заводиться с пол пинка. Чуть больше 60 едешь глохнет… И спецов приглашал, и карбюратор крутили вертели регулировали… не помогало… Потом я опять заглохнув уже в акте отчаянья скинул шланг с бака и втянул в себя… и… о чудо. В рот мне вылетел шарик паронита, который и перекрывал поступление бензина… А вот и догадайся) вот такую подлянку подложили ижевцы). Всяко бывает)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Всяко бывает)

Да, это круче, чем у меня. Крышка бака воздух не пропускала, пока 0.3мм дырку не просверлил. Куда тока не залез, пока искал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Крышка бака на ижах была да такая хрень)? Вобщем. Если на трасальпе растет уровень масла. значит неисправен кран вакуумный и запорные иглы карбов. Вот и фсе.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Вот и фсе

Вот это "вот и фсё" уже многократно жевалось, переваривалось,......в общем "круговорот говна в природе", "бег по кругу".
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...