Современное зажигание для питбайка.

[lexx]

Китайские питы имеют примитивное зажигание с постоянным углом опережения, которое сужает диапазон нормальной работы мотора. Поэтому решил заморочиться с этим делом. Может кому пригодится.

[Frolov]

Зачем? Уже есть готовое решение и от узкогоазых и наши ребята освоили. Не дорого.

[lexx]

На али за 67 баксов продается программируемый коммутатор. Но это слишком дорого. У меня валялся коммутатор от ямахи ттр250. Решил его приспособить. Работает он от постоянного напряжения, так что придется поставить аккум.

Ямаховский коммутатор смог считать сигнал датчика коленвала. Бобина у пита такого же сопротивления обмоток, как у Ямаха.

Как результат - все заработало. Пит лучше держит холостые, ровнее тянет в низу, и появилась отсечка по оборотам, что прибавит жизни мотору.

Если кому интересно, то подробнее опишу в теме что к чему присоединять.

[Копатыч]

Мне интересно. Но только если  все разжуешь, от проводов я далек.

[lexx]

Просто коммутатор от тэтэра стоит недорого и самое главное, он никому не нужен т.к. фактически эта деталь выходит из строя крайне редко.

[Frolov]

Не верно. Есть наши ребята http://vk.com/wall-81695683_161. Цена хорошая и кривую самому слепить можно. А самое главное что ты не указал, надо родной датчик пита переносить иначе все это пустое.

[lexx]

На днях сделаю фотографии и расскажу что и куда подсоединить.

Описывать, как перевести пит на постоянное напряжение и установить аккумулятор, думаю, смысла не имеет. Там все просто.

[Frolov]

Родное зажигание пита 20-30 гр. что бы на высоких оборотах работало. А надо 5-10 на хх и 35 на оборотах. Тогда будет профит, иначе ерунда это все.

[lexx]

Писал я чуваку из группы в вк, который делает программируемую плату . Он ничего вразумительного не ответил.

Датчик можно оставить на родном месте, а переставить ротор.

[Frolov]

Я просто курил эту тему конкретно, пока хонду не купил)))

 

Про ротор согласен. Что не ответил? У меня его плата лежит. Но уже нафиг она мне))) у меня хонда есть)))