Gaudas Опубликовано 29 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 29 мая, 2017 Zdraztvuite,znataki.Mot( XL 600 V )i taxometr 1988,motor 1998 s provodkoj.Schemy jest,no bojus cego to natvarit.U taxometra 1988 goda vyxodet 3 provoda,a provodka 1998 goda tolko 2 pravoda.Kak zastavit rabotat staryi taxometer v novom dvigatele?Mozet kto to stalkivalse s podobnoj problemoj.Spasibo. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovanhondavod75 Опубликовано 30 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) посотри по схеме, на старом три выхода, возможно не к коммутатору, а к катушке подсоединяется, тогда один на катушку и два остальных + и -. Сравни схемы, тут они есть Изменено 30 мая, 2017 пользователем vovanhondavod75 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gaudas Опубликовано 30 мая, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 мая, 2017 посотри по схеме, на старом три выхода, возможно не к коммутатору, а к катушке подсоединяется, тогда один на катушку и два остальных + и -. Сравни схемы, тут они естьSposibo,sxemy y mene est,no bojus tretjevo provoda ot taxometra padkliucit k babine-CDI mozet vyiti iz stroja?Tam na sxeme 87goda kak raz tretii provod ot taxometra podkliucajetsa na katusku a v sxeme 98 goda netu takova provoda-tam taxometr s dvume provodami,no ja xociu posojedinit staryi taxometr ,poskolko novogo netu. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovanhondavod75 Опубликовано 30 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2017 Подключай + и - а третий на катушку плюс, я сам на прошлый мото подсоединял, знающий сказал главное полярнось соблюсти. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovanhondavod75 Опубликовано 30 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2017 А вообще кажется что без разницы откуда импульс брать, с катушки или с коммутатора. Три провода на старом возможно третий минус. На более свежем два, а минус идет на корпусе, Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gaudas Опубликовано 30 мая, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 мая, 2017 А вообще кажется что без разницы откуда импульс брать, с катушки или с коммутатора. Три провода на старом возможно третий минус. На более свежем два, а минус идет на корпусе,Sposibo,budu podsoedinet tretii provod v katusku,no tam zelionyi i ciornyi klema-katoromu podkliucit jest raznica ili niet vopros.Sposibo. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovanhondavod75 Опубликовано 7 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 Ну шо, сделал тахометр? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gaudas Опубликовано 8 июня, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 июня, 2017 Ну шо, сделал тахометр?Priviet.Nepolucilos stob on zarobotal.Vy govorili cto vam udalos podklucit,tak mozno li uznat tainu etogo? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти