Кобальт Опубликовано 14 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 (изменено) 5Всем привет5 Кто подскажет, в чем может быть дело: движок тянет нормально до 7000 оборотов, затем происходит провал по мощности, начинается вибрация. После 7500 мощность опять растет и нормально тянет до красной зоны, вибрация пропадает. Реально раскрутить выше 7000 только на 2-й передаче и то, если двигатель хорошо прогрет и погода теплая.На холостую работает ровно, на газ реагирует без провалов. Карб чистил, мембраны в порядке, топливный кран исправен, компрессия 13 в обоих горшках. Изменено 14 июня, 2017 пользователем Кобальт Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 14 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 Воздушный фильтр проверь! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кобальт Опубликовано 14 июня, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 Фильтр новый. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 14 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 Фильтр новый.От 400-ки? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кобальт Опубликовано 14 июня, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 Еще такой момент, если на 2-й раскочегарить до красной зоны, а потом быстро повышать передачи чтобы обороты не падали ниже провала, то мот прекрасно едет и разгоняется до 140 на 4-й. Фильтр новый.От 400-ки?По идее да, как это понять? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 14 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 По идее да, как это понять?На коробке написано должно быть)) ну или фотку скинь со стороны отверстияОт 400-ки должен выглядеть так: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кобальт Опубликовано 14 июня, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 (изменено) На коробке написано должно быть)) ну или фотку скинь со стороны отверстияКоробки не было) Фотку скину как доберусь. От 400-ки должен выглядеть так:У меня не такой, центральное отверстие широкое, во весь фильтр. Изменено 14 июня, 2017 пользователем Кобальт Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 14 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 Если у тебя вот такой:то это от 600-ки, с ним 400-ка не будет правильно работать!http://transalp-club.ru/topic/132-vozdushnyi-filtr/page-4?do=findComment&comment=9926 - вот как можно сделать тебе! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кобальт Опубликовано 14 июня, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 Мне мот достался с таким фильтром изначально. Спасибо, теперь все ясно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 14 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2017 Тогда просто вырежи из чего-нибудь "шайбу", внутренний диаметр сделай как на 400-том фильтре - как временное решение... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти