Lodochnik Опубликовано 24 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 У меня вопрос по багажнику, поделитесь опытом пожалуйста.Когда я смотрю как болтается груженый кофр, опасаюсь что багажник рано или поздно сломается. Пластмассовый ведь. Были случаи поломок? Может стоит усилить или вообще новый сотворить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galkin24 Опубликовано 24 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 наверное это оно http://transalp-club.ru/topic/12571-podelki-ot-pirata/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vilkoff Опубликовано 24 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 (изменено) наверное это оно http://transalp-club.ru/topic/12571-podelki-ot-pirata/Это под 600ку, у ТС 650.Я вопрос решил координально - багажная система от райт мото. А вообще центральный кофр лучше сильно не грузить, там не сколько багажник, сколько может сама площадка кофра не выдержать. Нагрузки там динамические, посему на кочках те же 5кг груза запросто превращаются в 10 а то и 15кг... Изменено 24 октября, 2017 пользователем Vilkoff Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шурик воронеж Опубликовано 24 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 24 октября, 2017 припиз.яч кофр двумя сквозными болтами если боишся ..много кто так делает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lodochnik Опубликовано 25 октября, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 октября, 2017 припиз.яч кофр двумя сквозными болтами если боишся ..много кто так делаетМожет я как-то неправильно объяснил суть моих опасений. Мне не нужен снимающийся кофр и нет проблем с креплением кофра к багажнику, меня волнует сам штатный багажник. Пластмассовый. Кофр к нему прикручен намертво на четыре болта м6 и болтается из-за гибкости пластмассового багажника. Были ли случаи поломок именно багажника? Насколько я знаю на старой африке тоже багажник из пластмассы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 25 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 25 октября, 2017 Сделай от багажных рамок распорку под край площадки кофра и будет всё жёстко. Я себе на Африке так сделал, тоже боялся что багажник развалиться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lodochnik Опубликовано 25 октября, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 октября, 2017 Сделай от багажных рамок распорку под край площадки кофра и будет всё жёстко. Я себе на Африке так сделал, тоже боялся что багажник развалиться.Такие мысли и посещают. Еще можно багажник сделать из нержавейки. А еще вдруг он только гнется и не ломается? И ничего делать не надо? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 25 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 25 октября, 2017 Да, честно говоря багажничек штатный на ТА и АТ шлипковат под наши задачи, мы же грузим так что японцы бы офигели.Решил вопрос кардинально, установил багажную систему.Теперь за багажник спокоен.Раз у тебя уже есть боковые рамки под чумаданы, можно к ним поставить распорку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dron595 Опубликовано 25 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 25 октября, 2017 Я у себя так и сделал. Теперь кофр будет стоять мёртво, а не болтаться как сопля. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 25 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 25 октября, 2017 Я у себя так и сделал.Зачет!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти