Jet Kit набор карбюратора

[azimut.071]

Не могу понять одного? Зачем? Чего ты хочешь добиться?

Из ТА ракета не получится! 

А получится следующее, потраченные средства, время, нервы, в лучшем случаи получится настроить его чтобы он ехал.

посмотрим. мне от прямотока нужны 2 вещи: звук и вес. Если ставить прямоток выкидывая родной глушак с резонатором, то 10 кг сбрасываешь как минимум. + убрав резонатор и централку увеличиваешь дорожный просвет. да и просто хочется мне

[LOng Way]

А уровень на 650 не регулируется

Уровень чего, поплавка в поплавковый камере?

Регулируется, если о нем речь. По мануалу 7 мм., можно поиграться, поджимая язычек на поплавке.

 

Не могу понять одного? Зачем? Чего ты хочешь добиться?

 

Из ТА ракета не получится!

 

А получится следующее, потраченные средства, время, нервы, в лучшем случаи получится настроить его чтобы он ехал.

 

 

Вот человек в теме спросил о кит наборе. Зачем ему писать о потраченных деньгах и нервах...

Лучше дайте совет как лучше настроить, чем, какой комплект лучше взять, - это если сталкивались конечно, а есл нет... мож лучше не писать?

Люди ставят и ездят, по всему миру и ничего. Есть деньги и желание, почему б и нет.

 

просто еще не пробовал винтами качества поиграться

Винты качества влияют больше на холостой ход и 1/4 а то и меньше от начала откручиванич ручки газа, далее переходной режим, а далее -основная дозирующая.

 

Жиклеры осн. доз.системы (главные типа), поднятие иглы и уровень в поплавковой, вот что влияет на смесь на средних и высоких оборотах.

Изменено 22 июня, 2018 пользователем LOng Way

[Dron595]

 

это если сталкивались конечно, а есл нет... мож лучше не писать?

Конечно сталкивался, иначе не стал бы спрашивать.

Поэтому сначала я задал вопрос, а только потом дал краткий комментарий того что он получит в итоге.

 

мне от прямотока нужны 2 вещи: звук и вес.

А чтобы получить результат в данном случаи, достаточно немного подумать, и настроить карб с родными жиклерами.

Ключивое слово "Подумать". 

[LOng Way]

Конечно сталкивался, иначе не стал бы спрашивать.

ОК. Без обид)))

 

Если есть подобный опыт , с удовольствием почитал бы.

 

Подумать получается, но не всегда прально )

[Dron595]

Какие обиды, чтобы правильно настроить карб, для начала надо понимать принцып его работы, и по этой теме информации более чем достаточно , даже здесь если мне не изменяет память 6 тем по карбам.

А более серьёзные доработки , в данном случае не требуются.

[LOng Way]

даже здесь если мне не изменяет память 6 тем по карбам.

Так в итоге?

 

Из этих тем мы узнаем как почистить карб, настроить/отсинхронить.

 

Про обогащение смеси на средних и высоких оборотах там ничего нет, так как для штатной системы выпуска/впуска, достаточно чистого карба с выставленным уровнем в поплавковой камере, отрегулированным качеством смеси на ХХ и отсинхроном.

 

Т.е. как правильно обогатить смесь на средних и высоких оборотах имея прямоток? Поднятием иглы или заменой главных жиклеров.

Штатно игла не поднимается, на сколько ее надо поднять?

Вот как бы вопрос в чем?

[Dron595]

Катать, смотреть, и настраивать.

На холостых правильную настройку не сделать.