Перейти к содержанию

Снятие вала переключения передач на 400


Trecer

Рекомендуемые сообщения

;

Доброго всем времени суток.

Подскажите, пожалуйста, вынимается ли вал переключения передач на 400-ке (полагаю и на 600-ке тоже) без располовинимания двигателя? Правая крышка снята, но вал выходит только на 2-3 см и дальше как будто во что-то упирается (слышен металлический звук), хотя судя по схеме должен выниматься спокойно. 

Похоже что было сильное падение на лапку КПП и теперь шлицевая часть погнута, так же есть трещина на кулиске или как ее правильно назвать. Думал вал выправить, а на кулиске сделать небольшое углубление по трещине и поставить пару точек полуавтоматом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Такой гнутый не вынишь. Выправить надо на месте, но очень сложно.

 

А трещина от того, что надо было снять фиксатор. Потом вал.

 

Даже видно, что выдерали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Милиметров 10 от шлицевой части,в сторону движка отпиливаешь(ножовка,болгарка).Убираешь заусенки,извлекаешь вал,с учётом ширины реза потом заваришь и сточишь усиление шва(чтоб обратно засунуть).Не настаиваю,но аргоном аккуратнее.Да выставлять в призме там же заваривать,не лишним будет сварку снять на токарном Изменено пользователем nick5228
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...