Не работает тахометр. Нужна помощь!

[Alexey Dusshak]

Всем привет. Недавно приобрел TA600. 2000 год. Коммутатор один. Тахометр двухпроводный. Тахометр не работает. Проводка целая, сигнальный провод и массу проверил вдоль и поперек. Смастерил генератор импульсов из трансформатора и диода. Тахометр показывает положенные 3000 оборотов. Напряжение на выходе "генератора " 10.5 вольт. Проверил сигнал на выходе из коммутатора с помощью осциллографа. Сигнал есть, частота меняется при откручивании газа. Но амплитуда (напряжение) импульсов 12-14 вольт, то есть соответствует напряжению бортовой сети. Вопрос к знающим людям: каким должно быть напряжение управляющего сигнала? Может оно завышено? В тахометре всё чисто, стрелка не залипла, элементы на схеме видимых повреждений не имеют.

[Alexey Dusshak]

Ещё добавлю:как только подключаем провода к тахометру - сигнал пропадает (осциллограф вместо импульсов показывает прямую линию)

[Константин 161]

Сегодня столкнулся с проблемой тахометр не работает, проездишь по кочкам работает, потом несколько дней работает, потом опять "потух" сегодня посоветовался  с другом и начал копать проводку, проблема  была в фишке под приборкой, чистка зеленых от окислов контактов решило проблему, так же попутно пришлось тщательно очистить красную фишку от замка зажигания, тоже окислы. Я так понимаю это "старческие болячки" мотоцикла, все окисляется, сохнет, дубеет, лопается.

[Alexey Dusshak]

Замок попробую почистить. В мануале тоже написано про это. Фишечку пробовал чистить и тахометр к ней подключал напрямую и массу напрямую. Спасибо за совет.

[Женёк]

у меня на африке тахометр не работал, когда умирал коммутатор, причем зарядка шла но плохо. после замены коммутатора все заработало.

возьми у кого нибудь коммутатор попробывать.

[Константин 161]

 

возьми у кого нибудь коммутатор попробывать.

Я так понял, что по отдельность все "работает" сигнал с коммутатора идет и тахометр (сам показометр исправен) работает, а вот подключая в цепь, тахометр не работает, отсюда я и написал про контакты на фишках. 

[Alexey Dusshak]

На Африке один коммутатор? Или, как на TA, на более взрослых моделях по два.

[Женёк]

На Африке один коммутатор? Или, как на TA, на более взрослых моделях по два. Ответить Цитата Цитировать выделенное

не помю уже

 

блин. ошибся, не коммутатор а реле-регулятор поменял и все заработало

Звиняйте))))

уж не знаю какая там связь, но факт есть факт

Изменено 5 июня, 2020 пользователем Женёк

[Alexey Dusshak]

Спасибо, Женек. Я уже хотел переспросить. Так и подумал, что ты перепутал. Будем пробовать. Тахометр исключаю, он рабочий, его проверили. Проводка, разъемы в норме - проверено. Остается коммутатор или реле. Опять же, если бы коммутатор был неисправен, возможно были бы перебои в работе зажигания. Таковых не наблюдается. Осциллограф показывает импульсы, но как только подключаешь "нагрузку " в виде тахометра импульсы превращаются в прямую линию. Как будто мощности не хватает. Надеюсь,все-таки реле.