Новое железо пришло. Впечатления и вопрос.

[HEKOT]

Получил я свой долгожданный Туратековский заказ.

0. Туратек

Очень приятная контора. На емыл отвечают, в прошлый раз пришлось уже оплаченный заказ отменить - всё ок. С наклейками пошли навстречу (см. ниже). Доставка довольно быстрая, только задержка с дугами вышла (см. ниже).

1. Дуги

Дуги не пришли. Долго не было в наличии. Сейчас на пути в Москву. Как их теперь переправить домой - не знаю.

2. Стекло

Было разбито Сингапурскими авиалиниями при перевозки из Москвы в Аделаиду. Надеюсь отремонтировать.

3. Защита рук/рычагов

Пока не установил. Почему-то думал, что она металлическая. Оказалось, пластик.

4. Подножки

я уже написал в теме про подножки.

5. Защита картера

Выглядит недоделанной. После снятия родной защиты и установки Туратека остались "висящие" крепления. Винты в комплекте не соответствуют креплению.

Не недостаток, но особенность: потебовалось укоротить примерно на 20 мм, так как конфликтовала с центральной подставкой SW-Motech.

6. Багажные рамки

Порадовали основательностью конструкции. Если кто будет покупать и устанавливать, то надо обратить внимание на:

а. перед установкой надо снять родные поворотники

б. примерить как верхняя хвостовая распорка встаёт на хвост байка. Мне потребовалось подложить 3мм шайбы, иначе она ложилась на пластик и очень хотела сломать или поцарапать его.

в. Если в пункте б. пришлось делать то же, что и мне, то заранее обзавестись двумя болтами 8х40 для замены штатных в креплении багажника.

7. Армированные шланги

Ещё не поставил. Жду с нетерпением этого момента.

8. Защита фары

Встала нормально. Без нареканий. Теперь в стойке можно контроллировать, горит ли фара.

9. Рычаг КПП.

Встал нормально. Без нареканий. Удобный.

10. Накладка на тормозную педальку.

Встала нормально. Без нареканий. Удобная.

11. Наклейки "Туратек".

Не пришли, хотя должны были. Немец обещал выслать письмом. Респект "Туратеку".

12. Кружка "Everything you need for your next adventure"

Хорошая кружечка. Стенки нетолстые. Можно вместо чая лить воду. В чёрной кружке всё равно не видно, что там налито

Теперь вопрос:

Как снять ручки с руля? Не пойму, как это делается.

[ymy]

HEKOT, ручки либо сильно потянуть (у меня так слезли), либо как сворачивать как презерватив

[b-bora]

Quote (ymy)

сворачивать как презерватив

Ну ты затейник .

По делу . На моем мотике штатные ручки были прихвачены клеем, основательно.

При замене на новые пришлось срезать

[HEKOT]

Quote (ymy)

либо как сворачивать как презерватив

А я стягиваю обычно, а не сворачиваю...

[-AS-]

У меня ручки тоже приклеены были, клеем типа резинового момента... Крутил, стягивал, слезли... На ручке газа есть паз, так что нужно резиновую ручку сначала с паза снять, завернув ее, а потом уже скручивать, стягивать и пр. Ну с газом проще - можно разобрать пульт и снять ручку вместе с пластиковой ручкой и отверткой пройтись под резинкой...

[HEKOT]

Понятно. Спасибо.

Для установки защиты новые ручки нужны (открытые с торцов). Они вообще разные бывают? Какие на ТА подойдут?

[-AS-]

А у родных резиновых торцы срезать нельзя? Только там еще хитрые груза в руле стоят, с ними тоже нужно будет что то делать, возможно утапливать внутрь руля... Разберете, увидите о чем я - там на резинках в руль вставлены мет. штыри, сантиметров 10 в длину... Так что их и не утопишь сильно то.

Вот у ручек с подогревом торцов нет, только для вас такие наверно не актуальны...

[HEKOT]

Судя по картинке, там штатные ручки. А судя по схеме, я дебил. Непонятно.

Субя по тексту, я вообще не могу судить. Он на непонятном мне немецком языке.

[-AS-]

Ну скорее всего, крепятся защита не снаружи руля, а болтом внутрь руля, (не видел, не ставил, просто догадка). Если это так, то я думаю, что можно будет родные продырявить и разницы нет... Выложите схемку, чтоб не придумывать ничего.

[HEKOT]

Пипец! Машинный перевод рекомендует зажать бубенчики водителя в тиски!!!\

Quote

Монтаж:

Монтаж левый и правый

Ручного покровителя равняется.

Они должны бубенчики водителя, например

В тисках с помощью большого

Отвертки, в общем, разгибают до

она подходит о водителе. Ставить бубенчики водителя на водителя.

При этом открытие должно указывать в направлении движения. Затем Вы должны бубенчики водителя

снова вместе огибают (например, с 2 большими отвертками, или другими рычагами).

Маленький Unterlegteller применяется тогда как отображено на "вилку" ручного покровителя.

Затем ручной покровитель умеет при помощи винта M6x40, больших И стекло M6 и ее

Мать самостопорящееся M6 решилась бы в бубенчике водителя укрепляются.

В водителе находятся так называемые разрушители вибрации. Они должны сжимать

зажимов опор удаляются. Затем ручные покровители, как в С могут

образование представляются, монтируются.

От крайнего нападающего после Внутри дает в итоге себе следующие

Последовательность:

Винт M8x60, больших Unterlegteller, ручной покровитель,

Держатель интервала, Klemmsatz.

Добавлено (23.09.2010, 14:53)

---------------------------------------------

www.touratech.com/shops/001/doku1/09-040-1610-0.PDF?osCsid=8923be975b36d2dda73584b43bf81b9b

Не получается ссылку сделать