Вернул кобылу в стойло (история одной четырёхсотки)

[CAMOKAT]

Это как вернуться бывшей  тёлке , никаких эмоций , старые дыры , в которых уже кто то побывал. 

тупиковая ветвь развития.    Моё сугубо личное мнение .

Все же только новых забирают из салона?)

Этой "тёлке" перед миграцией в Россию уже было почти 20 лет. Думаешь, девственница?.. Вряд ли...

А все (нет, не все) "дырки" в моте можно и поменять.

Что же до эмоций, то... Меня торкнуло, а кому то надо пересаживаться на более тяжёлые кокотики.

Эта баба - моего масштаба! Точка. В гараже ей место очерчено. Будут другие - так места ещё много..

)))

[ALEX72]

 

Гофры от "восьмёрки", понятно, уже у всех, наверное...

От "восьмерки" у меня проходили сезон и потрескались. Потом начали вообще рваться. Сейчас модно добавлять в резину пластмассу и шлепать резиновые детали термопласт-автоматами, покрышки для мотоблоков, колеса для садовых  тачек и прочее что разлазится через пару лет эксплуатации,  а не как по старинке из сырой резины варить. Возможно мне из такого сырья "восьмерочные" как раз и попались... Ставь лучше гофры от рулевой рейки гидроусилителя грузовика МАЗ. Там и "волна" гофры помельче и ходят они нормально. В Беларуси походу пока еще не разучились варить резину.