Визжат передние тормозные диски. Почему?

[draiver-43]

про автомобильные так говорят... думаю физика процесса одинакова. отсюда: http://amastercar.ru/articles/braking_system_9.shtml

Перед многими автолюбителями частенько возникает вопрос: "Почему скрипят колодки?" Ведь иногда бывает так, что автомобиль совсем новый, а тормозные колодки уже начинают скрипеть или свистеть. При этом совсем необязательно, что снижается эффективность тормозной системы, ведь скрип тормозов вызывает лишь негативные и неприятные ощущения у автолюбителей, а вот причину его происхождения удается не сразу определить. Многие автовладельцы при появлении посторонних шумов и скрипов в работе тормозов сразу же обращаются в сервис для диагностики или замены деталей тормозной системы. А можно ли обойтись своими силами и знаниями, и самостоятельно диагностировать тормозную систему и выявить источник скрипа тормозов. Далее мы разберемся, почему свистят или скрипят колодки и как устранить этот шум.

Начнем с самой распространенной причины скрипа - плохой материал колодок. Возможно, что купленные новые колодки являются некачественными или подделкой, тогда они будут скрипеть. В этом случае желательна замена таких колодок на новые фирменные, ведь плохие колодки могут повредить тормозной диск, что в итоге приведет к полной замене, как тормозных колодок, так и тормозного диска. Но не все колодки что скрипят являются плохими, ведь может случить так, что они просто несовместимы с вашими тормозными дисками. Некоторые производители для улучшения эксплуатационных качеств своей продукции используют различные компоненты при изготовлении колодок. Но эти компоненты могут оказаться несовместимыми с материалом тормозных дисков. Особенно эта тенденция наблюдалась во времена дефицита запчастей для иномарок. Тогда предприимчивые автовладельцы, чтобы не заказывать дорогие тормозные колодки из-за границы, перерабатывали идентичные русские колодки. В итоге, срок службы таких колодок колебался от недели до двух, а эффективность тормозов была низкая. Но и на сегодняшний день, в автомагазинах можно найти недоброкачественные колодки неизвестного происхождения. Не следует экономить на тормозах, ведь в итоге вы можете потерять больше.

Также скрип колодок может происходить при приработке новых тормозных колодок. Т.е. если вы поставили новые колодки и они начали скрипеть, то следует подождать день-два, возможно скрип пройдет. Это происходит потому, что наверху колодки есть определенный слой с примесью, который вызывает противный звук, но при его истирании должен исчезнуть. Для быстрого его удаления, можно сделать пару-тройку раз интенсивных торможений. Т.е. нужно разогнать до 100 км/ч и резко затормозить. Следует это повторять несколько раз. В итоге тормозные колодки должны разогреться до максимальной температуры, отчего могут выгореть лишние примеси. Но не всегда это помогает. Если после определенного пробега, колодки все-таки продолжают скрипеть и свистеть, то необходима их замена. Скрип в тормозах может также возникать из-за попадания внутрь воды или их загрязнения. В этом случае стоит либо их прочистить, либо подождать пару дней, скрип колодок должен пройти. Также были замечены случаи проявления скрипа колодок при отрицательной температуре воздуха.

Есть еще одна причина противного скрипа колодок. Суть в том, что на колодках есть индикатор износа, который выполнен в виде металлической пластины. При чрезмерном износе такой колодки с индикатором износа, данная пластина соприкасается с тормозным диском, в результате чего появляется визг или скрип. Это сигнализирует о немедленной замене колодок. Но данный скрип может проявиться и на новых колодках с индикатором износа. Это может происходить из-за некачественного крепления пластины, в результате чего она будет преждевременно соприкасаться с диском и издавать неприятный звук.

Следует отметить, что появление скрипа колодок всегда неприятно. Это вызывает дискомфорт и неприязнь, но в большинстве случаев это не очень опасно. Чтобы найти причину данного явления, нужно для начала полностью осмотреть тормоза на наличии посторонних предметов, которые могли туда попасть. Также следует проверить износ колодок, состояние тормозных поршней, индикаторов износа, направляющих и т.д. Возможна полная очистка, а также сборка-разборка может избавить вас от неприятного скрипа колодок. Но помните, что причин свиста и скрипа колодок может быть великое множество: от попавшего в тормоза мелкого камешка до неисправности тормозных цилиндров.

[Даос-Баши]

Спасибо всем ответившим. Да, эффективность торможения никак не снизилась, просто неприятный звук. Очень неприятный. Париться не буду на этот счёт. Потерплю. Кстати, некоторые велосипедисты рекомендуют притирать новые колодки добавляя между диском и колодками насыщеный р-р соды. Визг тогда будет просто ужасный: притирка таким образом форсируется. После чего промыть водой. Этот способ на мотоцикле не применял, да и не буду, пожалуй. Подожду, как советовал RUSя.

[supergazel2006]

Да, не париться, поскрипят недельки две и перестанут, у меня однажды то ж такое было, аж хоть не тормози совсем ....колодки притрутся и всё тип-топ будет.

+100 притрутся

[Jemand]

supergazel2006, посмотри дату предыдущего сообщения  

[Сhestar]

Jemand, ниссин скрипит до самого уничтожения.

[Даос-Баши]

посмотри дату предыдущего сообщения

Кстати. Думаю, можно и пора поделиться наблюдениями с Форумчанами. Колодки "Лукас" так и не притёрлись. Какой-то твёрдый состав, да такой, что Диски тормозные "притёрлись" и пошли под замену. Возможно, я купил не то. Но теперь... Теперь или НИССИН, или ВЕСРАХ. И больше ничего. Однозначно. Вы, уважаемые Форумчане, решайте для себя.

 

ниссин скрипит до самого уничтожения

А вот я скажу, что ничего похожего не наблюдал. Ниссиновские колодки были стёрты почти до основы. Ни одного звука. И людей пытал. У людей тоже, тормозил Ниссин "молча".

[san]

Мой опыт.

У меня сзади ниссин, сука задолбал. Скрипит паразит уже 4000 км. Даже стыдно, приезжаешь в людное место, паркуешься с диким скрипом, и народ смотрит на тебя как на уазик...

А до этого весрач ставил на зад, так те суки хоть и не скрипели, так диск и суппорт чуть ли не до красна нагревали. Тормозуха закипала и тормоза отказывали... Ниссин как не тормози суппорт вообще не нагревает. Но скрипит.

И где золотая середина?

 

Кстати, Даос-Баши, если так любишь весрах, могу задёшево подогнать комплект задних колодок практически не ношенных ))) 

 

[Torman(J)]

 

 

Скрип колодок-одназначно их состав.Устанавливал только Лукас и TRW -проблем не было.Хотя как-то раз утерял один фиксатор колодки (штифт)и появился писк. Поэтому проверь состояние направляющих супортов и фиксаторов колодок, возможно колодки неравномерно прижимаются к диску.

[Даос-Баши]

 

Кстати и ТД

Спасибо, у меня есть.

[друг]

На машине скрипели угольные Егорьевские чёрного цвета..Бежевого цвета с латунными вкраплениями работали хорошо.Я выбираю по цвету.На мот брал китайские у проверенного продавца.Жалоб не было и цвет нормальный.

Изменено 16 января, 2014 пользователем друг