Pan European 1100 ST

[jerkz]

Второй номер в бок локтем тычит и требует комфорта - вот и смотрю =)

 

Мож кто сталкивался с ним?

Смотрел мот 2000г.в. с пробегом 57000

внешне - личинка голды или растолстевший дювиль

 

/_fr/40/s6382611.jpg

/_fr/40/s2377262.jpg

/_fr/40/s9693748.jpg

 

наверное как плюс - мот не такой пафосный как голда

почитал про него - вроде как все супер кроме малого выбора резины

есть даже некий пан-европен клуб, но в нем народу пару человек...

[soaringeage34-1984]

офигенный моц,ситуация аналогичная буду брать в 2013))

My WebPage

[me4tatel]

Перед ТА смотрел тоже на него и катался. По удобству мот офигенный и довольно надежная машина. Пробеги могут быть за 200000 и это норм. Но на этом плюсы заканчиваются. Запы дорогие и достать проблематично. Тяжелый ( 320 кг снаряженной массы), в пробках особо не потолкаешся, но низкий центр тяжести,т.к. бак стоит под седлом. Я его аккуратно положил на плавник и фиг смог поднять. Но как турист - обалденнный но без съезда с асфальта, любая плохая или грунтовая дорога- это проблема. Хотя на средней скорости прет как паровоз по рельсам.

[motoded]

me4tatel, Андрюха! Все 1 в 1. Прошел такой же путь.

[Башкир]

Судя по дате на фото, Вы в будущем!!!

Как там Россия поживает? (шутка)

[VikingS]

Классный мотик. У меня такой стоит на продажу. Удивительно, что уже в 1992-м ставили ABS, трэкшн-контроль и кучу всяких приблуд! Мега-надежный аппарат! Вот на таком путешествия - в кайф!

[jerkz]

Башкир,

Теперь это правинция Беларуси

 

У нас тут ребята приволокли такой на продажу - я и проехался =)

мот 2001 года

Результат теста (на мой взгляд):

 

Звук как у скутера - аж непривычно =)

 

пока его выталкивал из гаража - проклял за вес, но прикол в том, что когда трогаешся - веса не чувствуется вообще - как буд-то в самом деле на скутере мчишь.

В поворотах - легкий и уверенный, причем со вторым номером ничего не изменяется совершенно

Ветрозащита офигенная - катался без шлема - при росте 192 ветер шевелил волосы только на макушке, зато чел сидящий сзади с ростом 187 принимал поток по плоной программе, =)

 

Разгоняется довольно прилично, разогнался до 160 - мчит вполне уверенно - не мотается, небольшие неровности глотает как надо.

 

По тормозам не скажу - у тестируемого экземпляра текли сальники вилки - передний тормоз в масле и нифига тормозить не хочет

Вроде как там комбинированые тормоза - если такие как на дроздах - должен останавливаться уверенно без всяких там скольжений.

 

Но! посадка при моем росте какая-то неудобная - вроде и ниже чем на ТА, но выше чем на дрозде - получается и не ляжешь, и не выпрямишся...

хотя может это я с непривычки так...

 

короче Пан - вполне хороший и надежный турист для дальняков по асфальту на высоких скоростях и вдвоем

на него кстати можно дофига веса грузить без особых потерь качества