Trash Опубликовано 16 марта, 2009 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Приветствую! Все мучает вопрос покупки Трансальпа. Много искал на mobile.de. Но вот цена вместе с доставкой слишком высока. Вот возник вопрос, реально ли самому сгонять в Германию и пригнать байк ? С чем придется столкнуться при этом ? Кто нибудь пробовал гнать байк сам ? Есть ли смысл рассматривать этот вариант ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 16 марта, 2009 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 ИМХО потратишь больше денег на дорогу+все формальности Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tato Опубликовано 16 марта, 2009 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 растаможка +30% дорога Уфа-германия хз сколько проживание, питание, бумажки всякие визы фигизы обратно на бензин фигузин времени потратишь порядком, гемора не оберешся всякого с таможнями и границами Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jager Опубликовано 16 марта, 2009 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Привет. Если возврат НДС 19%, делает продающая сторона, то таможня уже полегче будет. Виза и билет - посчитай как отдых за границей! Страховка - не знаю скока стоить будет, думаю не критично. Дороги там гут, до польши потом в Белорусии хорошие. Граница таможня узнай нужно ли депозит оставлять!! Потом в России мот в почтово багажный вагон (стяжки прихвати у них нет) сам в купе и обмывай мотик. Билеты и место под мот зарание бронируй. Просто воспринимать это нужно не как за мотиком едеш, а как по европе путешествуеш. Время кайфово проведеш, если шпрехен зи дойчь. Сам собирался GS прикупить. Вот только придется обождать. Выбираю между трансальпом и гсом. Удачи. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tato Опубликовано 16 марта, 2009 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 через польшу надо вроде шингенскую делать ,если нету то бивень Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VikingS Опубликовано 16 марта, 2009 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2009 Всё это реально и интересно. Только к Jager-перечислению надо добавить знание языка, хоть мало-мальское. Ехать лучше с компанией. Минимум вдвоем. Набирать надо с собой как на приличный дальнобой. 19% по мотикам возвращает только салон. И то не каждый! Мотик надо готовить отсюда, это доплата! Вцелом, цена мотика выйдет дороже чем здесь примерно на половину турпоездки как в ту же Германию(Испанию, Италию). Возможно и на всю стоимость. Шенген делать по-любому! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Trash Опубликовано 17 марта, 2009 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 марта, 2009 Информацию к размышлению принял ,спасибо. Буду взвешивать варианты. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jager Опубликовано 18 марта, 2009 ; Поделиться Опубликовано 18 марта, 2009 Quote (VikingS)знание языка, А шпрехен зи дойч? Я все указал. У нас все просчитано, опыт имеется! Относительно возврата 19%, только приличные салоны и шоурумы делают возврат. Как правило они дорожат своей репутацией, и "торф" вам не продадут. Практически все мотики проходят предпродажную подготовку как косметическую так и техническую. Если вы покупаете у частника? Его еще найти надо, и в этом случае вы реально зависаете на неделю! Готовится как в дальнобой такой ужжжж, не сказал бы. В европе дорожная инфраструктура, очень развита. Ночевать и кушать лучше в деревнях. Есть у них семейные отельчики как в Дойчланде так и в Польше и Чехии. И чем дальше от трассы тем вкуснее, спокойней и дешевле. Удачи. Сейчас и летом самые сладкие предложения и условия перегона. Удачной покупки и бодрой дороги. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти