Фанатам Днепра , Урала

[Beloyar]

Вчера устанавливал новую проводку на мот, не могу понять куда подключать эти два провода. На РР только 3 контакта: "ЛК" "Ш" и "+"

И еще вопрос: контакт "+" и "~" это одно и тоже. У меня на реле только "+". 

[ХХХХХ]

Что то я не припомню у РР четвертого выхода.

[Beloyar]

Нашел, на РР330 есть четвертый контакт "ВЗ". У меня реле другое. Значит его просто не подключать?

[ХХХХХ]

 Выходит что не подключать к РР, а далее по всем пунктам.

Я вообще на своём Урале выдрал всю проводку и проложил по своему усмотрению, и подключил так как считал правильным.

[Fantom]

 

четвертый контакт "ВЗ"

Это + клемма,ее подключать нужно.На новых РР,нет клеммы "~",ее не нужно подключать.

Можно поставить "Жигулевскую" РР с двумя контактами.

Слева оно.

[Beloyar]

То есть на генераторе остается два провода? Этот двойной розовый я кидаю на "+" клемму реле?

[Княzь]

Мне вообще кажется это масса и идет на корпус

[Beloyar]

Валер, это точно не масса. Масса на реле коричневый провод.

[ponab4]

Вход Ш это выход обмотки для работы контрольной лампы зарядки. делай вот по верхней схеме с любым автомобильным регулятором напряжения  http://moto-planeta.ru/motoural/elektrikaural/485-generator-500-vt.-opisanie.html

[ponab4]

Ошибся не Ш , а ~ для работы контр. лампы