Перейти к содержанию

восстановление резьбы в алюминиевой детали


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 44
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

м8x1,25, вкручивается на ~14мм в скобу

оставшаяся часть фиксирует втулку ~36мм длиной по которой скользит тормозная машинка

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ИМХО сверлом 8.5 засверлить,нарезать М10Х1.5, ремонтную часть шпильки аналогичную,остальное тело соответственно родного болта.

1мм по бокам никак не испортят надежность конструкции.

 

Добавлено (21.04.2013, 17:59)

---------------------------------------------

обязательно сначала первым номером метчика,потом вторым проходить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

да.. осталось найти только человека, который всё это сможет сделать )

сверлить надо на станке я так понимаю, а то угол завалится, тормоз подклинивать будет..

да и плюс хитрую шпильку вытачивать.. надо подумать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (chestar700)
нарезать М10Х1.5

 

хм, тогда и суппорт нужно будет рассверливать до 10ки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Gesser)

хм, тогда и суппорт нужно будет рассверливать до 10ки

резьбу только ремонтную,а остальную шпильку по родному болту.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...