Перейти к содержанию

В чем отличие движков PD06 и PD10


Рекомендуемые сообщения

;

друг, И работа от 30 тыров +

Двигло рабочее в норме до 50 тыров, с навеской.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 26
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Ход поршня можно сделать за счёт колен вала, за счёт шатуна. 4 мм это скорее всего шатун. Колено дороговато переделывать из-за 4мм.

Мужики, я вот что-то не пойму, зачем разводить флуд и много другой информации ни о чем.

Есть каталог, где все четко написано - и валы и шатуны разные. Заглянуть посмотреть пару минуть, а если очень надо, то можно и срванить номера, и понять что подходит и что не подходит.

Каталог - это первое что я скачал себе после регистрации и теперь у меня это "настольная" книга. Чего и всем советаю.

Еще заблуждение PD06 и PD10 это не 400 и 600. 

400 это ND06 и ND10. Все написано черным по белому.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Nomad, получится. Просто переставишь статор. PD10 пошел с 97г.

Вся инфа из мануала.

У меня 99г, мотор PD06.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
;

На движке написано какой он, PD06 или PD10? Если верить мануалу то на ТА600 вообще не было PD10. Или я чего то не знаю?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если я верно понял, то на ТА600 хотят двигатель от 650..

Хотел но передумал.

Просто говорят что PD06 ставили до 97 года а после ПД10 (запарился язык менять). 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...