В чем отличие движков PD06 и PD10

[Nomad]

Шел, подскользнулся, потерял сознание...))). Не, не так)) ехал, ехал, загремело, встал. Разобрал. Загнуло клапана из-за перескочившей цепи гэрэмэ. Цепь перескочила из-за попавшего под неё куска опорного подшипника колена. Разбито посадочное, коленвал под замену. А симптомов не было. Ну я не замечал. Это первый мой япономот. Да и куплен не так давно

 

Добавлено (22.07.2013, 09:38)

---------------------------------------------

Шел, подскользнулся, потерял сознание...))). Не, не так)) ехал, ехал, загремело, встал. Разобрал. Загнуло клапана из-за перескочившей цепи гэрэмэ. Цепь перескочила из-за попавшего под неё куска опорного подшипника колена. Разбито посадочное, коленвал под замену. А симптомов не было. Ну я не замечал. Это первый мой япономот. Да и куплен не так давно

Добавлено (22.07.2013, 09:41)

---------------------------------------------

Прошу прощения за повторы. С телефона в сеть вхожу..

[Shadow61]

Офигеть!

Очень редкий случай, для япономота.

Сочувствую...

[друг]

Т.к. не нашёл в тему, решил сюда тему. Чем отличается колен вал 400-ки от 600-ки?

[Баринос]

Nomad, Штото тут не так вдруг. Или уже разобралси, в причине?

друг, Так создай, тока есть ли смысл? Хочешь имплантировать в 600 от 400? Или праздный, ради интереса? Тогда можно спросить: "А можно- ли впендюрить шатунные вкладыши от жигуля в коника?"А на твой вопрос отвечу, не знаю, и думаю никто не знает, поскольку не заморачиваются . Половинить движку это не два пальца об .........

Реально проще двигло живое найти, а по лету их два было. А убитый в запас.

[Добрый Монстр]

 

Чем отличается колен вал 400-ки от 600-ки

Чем то да отличаются. Была где-то тема как кто-то 400ку на 600 переделывал. Там всё было описано.

[Denis]

Чем отличается колен вал 400-ки от 600-ки?

диаметр цилиндра/ход поршня 400сс - 64 х 62мм

диаметр цилиндра/ход поршня 600сс - 75 х 66мм

[друг]

Ход поршня можно сделать за счёт колен вала, за счёт шатуна. 4 мм это скорее всего шатун. Колено дороговато переделывать из-за 4мм.

[друг]

barinos,  в первую очередь это изучение. Конечно ты прав, но это при наличии лишних денег и хорошего движка. Например я узнал, что можно выпресовать цилиндр и запресовать другой. С поршнями закавыка, только заказывать. Но поршни и цилиндры не дорого стоят, 5т. А вот шатунов в настоящее время нет. Вкладыши от жигулей не примерял, но на заводе подгонят. Шабером не собираюсь подгонять. Как  то так! Не люблю эксплуатировать что-то, не зная устройства и не умея ремонтировать. У друга рассыпался на лодочном моторе игольчатый подшипник, мы же не побежали мотор новый покупать!

[Баринос]

 

за счёт колен вала,

Шатун тут никак не эрегирует.

 

У друга рассыпался на лодочном моторе игольчатый подшипник, мы же не побежали мотор новый покупать!

Так про колено вопрос.

[друг]

С коленом конечно засада. Но его стоимость 27т. Это дешевле, чем движок.