ХХХХХ Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Собственно вопрос встал потому что летом потребуется доставить одновременно 2 мотоцикла на расстояние в 180 км. Один мотоцикл маленький и лёгкий Ирбис ТТР125(70 кг), его можно и на верхний багажник(тот что на крыше) закинуть, а вот второй Трансальп-600. В интернете нарыл багажник, но вопервых у меня фаркоп не под квадрат, а вовторых доверия мне такой вид крепления не внушает. Уж больно большое усилие на излом.Да то что имеется в продаже стоит не дёшево , а рассчитано на 150 кг. Есть уже свои задумки по этому поводу, но может кто поделится своим опытом. Прицеп не предлагать. Забыл уточнить, машина большой рамный внедорожник, тот что был на Новом году у Мотодеда http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=4083. и вот ещёhttp://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=87045.0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Не помню где, кажется, в теме "Юмор" есть фото с частичной погрузкой ТА на фаркоп. Поищи. Ну или разбирать ТА до тех пор, пока не влезет в салон. А вот какого хера ВСЕ темы создаются в "Трёпе"? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 НЕЕЕЕЕ Разбирать вообще не вариант. Готовность к самостоятельному передвижению должна быть максимум минут за 10. Снял и поехал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Я почти точно вспомнил про частичную погрузку: А почему прицеп не предлагать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Потому, что с прицепом всё и так предельно понятно. Да и много неудобств он доставляет. Этот багажник должен быть всегда с собой и не занимать много места. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Нельзя впихнуть невпихуемое. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Почему же нельзя, Ссылки говорят об обратном. Да и процесс постройки уже начат. По результатам будет отчёт с фотками. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Для начала надо смотреть на максимальную нагрузку на ТВОЙ фаркоп - может он и не расчитан на вес мото + богажник. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Почему же нельзя, Ссылки говорят об обратном. Да и процесс постройки уже начат. По результатам будет отчёт с фотками.А если ты уже знаешь ответ, зачем спрашивать??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Княzь Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 А что если это еще комуто интересно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти