Отсутствие зарядки на холостых

[Mistral]

Всем доброго вечера!

Знающие люди, подскажите пожалуйста, куда смотреть и как бороться вот с такой ситуацией:

вчера залил водой оказавшийся полупустым аккумулятор, полностью его зарядил (10 часов), установил на мот - после чего мот после зимы завелся даже не с пол-, а с четверти оборота ))

во второй половине прошлого сезона было замечено, что при добавлении газа начинает ярче гореть фара - по большинству интернет-источников вроде как характерный признак выхода из строя реле-регулятора.

После установки аккума решил поиграться с мультиметром и посмотреть, что происходит с напряжением.

Измерения показали следующее:

на не работающем двигателе - 12,5В

на холостых оборотах - 12,2В

на 5000 об/мин - 14,4В

Получается, что на холостых оборотах зарядки на аккум нет, при росте оборотов она появляется (и фара начинает светить ярче).

Подтверждает ли это версию о том, что кончается РР или проблема в чем-то другом?

 

[Александр36]

Всё норм...не парся..на холостых нет зарядки..

[КарКарыч]

 

на холостых оборотах

на каких именно, просто интересно

читай

http://transalp-club.ru/topic/4412-propadaet-zariadka/page-2?do=findComment&comment=141957

[Баринос]

Александр36, Подтверждаю, мозг не напрягай.

[Mistral]

 

на холостых оборотах

на каких именно, просто интересно

1100-1200 об/мин

Разве не должно быть зарядки на ХХ?

из нагрузки - только ближний свет или дальний (с дальним на ХХ - 12,0-12,1В). Ручки отключены.

А то, что яркость свечения фары изменяется - это ж вроде бы косяк?

[друг]

А с каких оборотов идёт зарядка?

[КарКарыч]

Mistral,

одной из причин увеличения ХХ на пару сотен было как раз получение заряда АКБ на ХХ.

Иной раз и на этих оборотах нет заряда при определенных стечениях обстоятельств.

Даже движение на повышенных холостых в пробках меня не напрягает.

 

А с каких оборотов идёт зарядка?

зависит от многих факторов и нет точного значения

[друг]

Да приблизительно, с 2 с 2.5?

Правда я на ниве за 4 года не узнал. 

[КарКарыч]

 

Да приблизительно, с 2 с 2.5?

можно точно сказать намного раньше, по моему вольтметру после 1,5 т.

[Mistral]

на вскидку не скажу, но вроде тысяч с двух уже напряжение выше 13В, если правильно помню

Mistral,

одной из причин увеличения ХХ на пару сотен было как раз получение заряда АКБ на ХХ.

Иной раз и на этих оборотах нет заряда при определенных стечениях обстоятельств.

 

то есть Вы специально увеличили обороты ХХ для получения зарядки? я правильно понял?