Bob Опубликовано 31 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 Пропайка CDI ничего не дала. При резком газе - провал и глохнет, как от недостатка питания или воздуха. Дым из трубы не черный. Завтра буду разбирать карбы. Тоскливо, когда до дома 5 т. км. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 31 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 У меня фигово работал на больших оборотах, оказалось, пробит вакуумшланг топливного крана Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bob Опубликовано 31 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 Да, это знаю. Сразу проверил. Нормально все с ним. Тоже как-то такое было. Случайно дырочку на нем увидел. Думаю, надо смотреть карбы. Но что-то не верится, что вчера еще все хорошо, а с утра уже хандрит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alker Опубликовано 31 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 99,9% что засран воздушный фильтр, при резком открытии воздуха не хватает и начинает лить свечи, при медленном открытии разряжение нарастает равномернотак что чисть, а лучше меняй Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bob Опубликовано 31 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2014 Он, конечно, не новый, но я его просто снял, попробовал без него - симптомы не пропали.( Так что, не из-за него. Надеюсь на причину в карбах. Иначе голову сломаю. Себе.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bob Опубликовано 1 августа, 2014 ; Поделиться Опубликовано 1 августа, 2014 Причина найдена. Все-таки в пропайке CDI пробивала искра. Зачем бить в свечке, когда внутри коммутатора есть более близкие контакты? ))Пропаял еще раз и покрыл контакты изолятором. На низких оборотах искра была в обоих горшках, на высоких искра появлялась и оставалась внутри CDI. Думаю, ситуация частная... Пытаюсь добиться хороших результатов... Спасибо собеседникам за участие! За три недели изъездил Карелию, Кольский полуостров... Впереди - восток Онежского, Н.Новгород, Казань, Самара...) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
peshunov Опубликовано 9 августа, 2014 ; Поделиться Опубликовано 9 августа, 2014 Вот и у меня появилась та же проблема 15-20 дней назад. На высоких (5-6к) оборотах глохнет на пол секунды и рвет вперед. Сначала был частный случай, потом чаще и чаще. Коммутатор уже паяли один раз (2-3 месяца назад). В карбы не стану лезть, чтобы не натворить беду...Понедельник еду в Латвию, вернусь и буду думать.Вопрос: могу ли остаться на дороге? Вопрос тупой, но мало ли... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти