Перейти к содержанию

Стук в моторе после 3000об


Beloyar

Рекомендуемые сообщения

;

Колен не предлагали. Шатуны ещё можно найти. Или заказывать. Причину надо искать.Масляный насос проверять, фильтр распилить. Всё в идеале, а вкладыш накрылся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 293
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

На 600 и 650 колена разные или одинаковые ? Что то смотрю(судя по форуму) моторы то мрут в основном на 650, а продаются от 600.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Сейчас посмотрел мануал, по номеру мотора и вину он у меня задушенный получается. А пер вроде норм да и лошадей 50 написано. Че за х...?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну а у меня 600 , по докам 36 лошадей. Прияяяяяятно :P  :)  :)  :) . Судя по динамике никакого намёка на задушенность.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Сравнивал 650 движки задушенный и нормальный. Все детали одинаковые, душились двигатели только рестрикторами на впуске и выпуске.

На впуске это патрубки от карба до цилиндра с меньшим внутр. диаметром, а на выпуске шайба тоже с меньшим диаметром. Где-то на 

форуме была про это тема.

 

На 600 и 650 колена разные или одинаковые ? Что то смотрю(судя по форуму) моторы то мрут в основном на 650, а продаются от 600.

Колена разные, все вкладыши одинаковые и шатуны.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

jahan,

мне одному не повезло что-ли? 400-ка по паспорту 50 коней. Буду ездить и думать что у меня супердвижок, прет аж руль из рук вырывает))))  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...