Перейти к содержанию

Дудников Дмитрий

Только пришел
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

  1. Проблема была в жиклёрах карбюратора, изначально сам не стал их выкручивать. Синхронизировал карбюраторы. Теперь всё отлично, за вечер 300км накатал.
  2. Топливный имел ввиду. Нашёл в городе спеца по мотоциклам, на выходные отдам. Надеюсь оживит моего коня.
  3. Я фильтр там вообще не нашёл. Был не затянут хомут на монифолде, старые свечи были практически белые. Вчера смог разогнать его до 90км/ч, едет только с обогатителем. Динамики просто никакой.
  4. Хочу попробовать запитать его напрямую в обход краника, на него грешу.
  5. Заводил, было также, был подсос воздуха на 1 цилиндре, после разборки устранил, стало чуть лучше.
  6. Сбылась мечта, купил трансальп 400 1995г в с пробегом 53т. Мот простоял без движения 2года. Заменил все жидкости, свечи и фильтры. Снял и почистик карбюраторы (диофрагмы целые), но не синхронизировал (пока не умею). Проблема. На прогретом двигателе обороты раскручивает до отсечки, но держать к примеру 5т не может, падают до 2х и чихает, при езде только до 3х и всё, с подсосом едет до 4,5т. Заводится и держит хх идеально. По ощущениям ему не хватает топлива, на регулировку винтов качества смеси, реакции нет. Подскажите куда лезть?
×
×
  • Создать...