Доктор

Во как! http://www.newsru.com/russia/13mar2016/teriberka.html

На Кросстурере не оставляет ощущение, что сидишь верхом на высокой и очень быстрой лошади . О том, что будет при его заваливании на невысоких скоростях, стараюсь даже не думать. Ноги короткие, рост 176, вес 90, и это маловато для него, объективно. Он для роста от 185. Фыджер конечно более катабелен из-за небольшой высоты. Голду будет лень доставать из гаража, ибо это целый процесс, а потом обратно ставить. (((( Да и наступает время, когда за Голду могут и по голове настучать. За понты, так сказать. Вот такие же мысли! Лаконично выразил. В этом году на Кросстурере ещё десяточку катну, и начну рынок мониторить. Скоро моты, наверное, уже не будут продаваться, а будут обмениваться с доплатой или без.((((

Так я и сейчас на Кросстурере езжу. Хороший мот, но тяжёлый он, высокий. Ощущаю себя индийским мальчиком, управляющим ретивым буйволом. Для брутальных Мужиков. А я вступил в возраст усыхания. ))) Вес сбрасываю, с качалки перешёл на йогу. Есть ещё сибиван, но он для дальняка не предназначен, конечно. ВСтром у меня уже был, второй раз не хочу.))))

dzerais, спасибо, интересный обзор и комменты. Не встречал. Задумался.

Мне как Доктору интересно, а какова начинка? Силовой, так сказать, агрегат.))))))) Не Голда-не то. На ней будешь выезжать раз в году до Смотровой. Очень уж она монструозна. Фыджер привлёк относительной худобой и невеликими размерами. Ходят слухи о новой Паневропе, но точных данных, пока, нет.

"Катум супер адвенчер 1290. " Так опять турэндура. Не хочу, старенький я уже ворочать этих слонов.((((

У меня товарищ перекрестился, когда рт-ху 1200 воздушную продал. Перегревался какой-то датчик, и она глохла. Могла и на ходу. Несколько визитов к официалам не принесли результата. У водяной 14-го года, была отзывная по центральному аммортизатору, грозящая жизни райдера. Ну и ощущение какого-то айпода, а не мотоцикла, присутствует. Вибрации оппозита также. Подожду следующего года. Может Хонда разродится новым турером, да и у фыджера коробка шестиступенчатая будет уже. Японцы, всё же, больше доверия вызывают. Спасибо за отзывы.

Вот конструктивно, спасибо: что с ветрозащитой совсем плохо? Покататься взять сложно, мало их. Смотрел РТху, ну не нравится она мне, и к BMW предубеждение. Взял бы Хонду, да нет у неё ничего такого. Паневропа, выпуск которой прекращён, не в счёт. Да и воблинг её я наблюдал со стороны у едущего товарища. Может сподобятся они через годик сделать туринговый мот? Пока фыджер выглядит наиболее универсально, как единый мот на все случаи. Хулиганства не боюсь, хулиганство люблю!)))))

parmёnoff, да я посмотрел, только это обсуждение старое какое-то и про моты 2006 года. Думал может более свежие впечатления есть. На фыджер-форуме хвалят себя, понятно. Потому интересны критические замечания. А-то задолбала уже эта эндуро-концепция: смотрю туринговые моты, а покупаю, всё время, эндуротуриста.

Возникла идея пересесть на FJR1300A, как универсальный и единственный мот для дальняков и города. Может у кого был опыт, и может поделиться ощущениями и слабыми местами, в сравнении с турэндурой? Конечно речь не о грунтах и грейдерах, а о нормальном асфальте и дневных пробегах около тысячи. Не хочется ошибиться! Премного буду благодарен за личные ощущения и впечатления.

Харош прибедняться!))))))

А как вот, теперь, попасть в Болгарию? Турция-сомнительный вариант.

Подскажите, где можно переобуть резину, в правильном месте, в районеТбилиси?

Планирую на слонике. Левиафан-Мечты сбываются! Название слёта -Макс тонко поглумился!

Kori, спасибо! Вот уже 3-е мнение об Армении, как о менее дружественной, чем Грузия, стране. Буду думать. Крестовый на майские проезжаем, по-любому, если только снег не выпадет, пока в Степанацминде ночуешь.)))) До Местии хочу доехать, там в юношестве альпинизмом занимался. Остались романтические воспоминания.))))