Povsemestno

Prolech 4.3" (MT4301) Дисплей: 4.3'' дюймов TFT LCD (480*272 пикселей), резистивный Операционная система: Windows CE 6.0 Процессор: Media Tek MT3351 486MHz, 128 мб Внутренняя память: 4 Гб micro SD слот поддерживает 16 Гб Батарея: Литий-полимерный встроенный аккумулятор , 950mAh Время автономной работы 2-3 часа (в зависимости от навигационной программы) Мото зарядное устройство Входящее напряжение: DC +12V, Выходящее DC +5V, 1.2A Кнопки Вкл/Выкл, Reset (перезагрузка) Выходы 3,5 мм аудио выход, miniUSB, MicroSD Подерживает Медиа-файлы Видео: AVI, ASF; Аудио: WMA, WAV; Картина: JPG, PNG, TIFl; Текст: TXT Динамик: встроенный 1,5W USB: USB2.0 Антенна: встроенная Bluetooth работает с Bluetooth гарнитурами Мультимедийные функции Возможность проигрывать файлы видео, музыки, просмотр электронных книг и фотографий. Габариты: 128.5 мм × 88 мм × 20.4 мм Вес 215 грамм Индикаторы Led индикатор зарядки Температурный режим работы -10°C~+60°C Производитель Prolech (Китай) Prolech 3.5" (МТ-3501) Дисплей: 3.5 дюйма 320х240 Сенсорный Операционная система: Windows CE 5.0 Процессор: Samsung S3C2416 533 мгц Flash: 64 Мb Ram: 128 Mb Внутренняя память: 4 Гб (доступно 3,6 Гб) micro SD слот поддерживает карты до 8 Gb Батарея: литий-ионный аккумулятор, 3.7V 1300mAH Зарядка Продолжительности: ~3 часа Операционная Продолжительность: ~3 часа (при постоянном потреблении) Резервная Продолжительность: ~6 часов Подерживает Медиа-файлы Видео: AVI, ASF; Аудио: WMA, WAV; Картина: JPG, PNG, TIFl; Текст: TXT Динамик: встроенный 1,5W USB: 2.0 Модуль GPS: NXP GNS7560 Антенна: встроенная Внутренняя Антенна ( Чувствительность:-157 dBm) Частота GPS: 1575.42 МГц Bluetooth работает с гарнитурами Bluetooth Мультимедийные функции Возможность проигрывать файлы видео, музыки, просмотр электронных книг и фотографий. Габариты: 105x88.7x23 мм Производитель Prolech (Китай)

ДеДима, твоя пластина, усиливающая крэдл, выглядит вообще фабрично, нет ли чертежа, часом?

Ага. Спасибо, в первом приближении работает, осталось подпилить под себя меню. Спасибо авторам сборок. Добавлено (25.04.2013, 18:00) --------------------------------------------- Еще вопрос - пытался ли кто-нибудь ставить карту 16 Гб?

Приветствую, джентльмены. Вот приобрел. Сразу вопрос по сборкам ЦитатаВ диск объемом около 2 Гб копируется содержимое папки Internal Memory. В больший диск (около 8 Гб) копируется содержимое папки SD. А всю ту хрень, которая на этих дисках сейчас - удалить?

Кто-нибудь знает длину стоковых ручек газа и сцепления?

Я ж говорю, хуже не будет.

Manitu, Так я и говорю, что не особенно в курсе их производственных процессов, и где чьи дуги. Их железо популярностью полюзуется, летом вообще тоска, в очереди стоять приходится, багажных систем на Трансальп позавчера стопка лежала, одна твоя в глаза бросается сразу, вот я машинально подумал, что и дуги твои. Значит еще кто-то заказал. А на расстоянии конечно много непоняток. Но это все рабочие моменты.

Manitu Был позавчера на СТО, видел твою багажную системму, вся в мелких ушках, забавно смотрится ))) Там же стоит мой мот, собственно по нему тебе дуги делают. Так вот я вокруг него минут десять ходил, и пока не сказали, что дуги на нем не мои, а твои, разницу не замечал. Только дополнительных фар нет, а так все то же. Думаю переживать не о чем, что там упрощено я не знаю, говорю честно, но эти ребята херню не сделают, это однозначно. Во первых репутация дороже твоих денег, а во вторых, это не те люди. Да ты у них спроси, это ж твои дуги, имеешь право. И кстати, можешь уже сам на них посмотреть - http://mmoto.com.ua/prod_view.php?id=239 Те что со снегом, это уже твои, мои те что с фарами.

Насчет доработать, это сюда - http://transalp.org/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=6339 http://s017.radikal.ru/i422/1112/15/06bd97feed81t.jpg http://s005.radikal.ru/i211/1112/a7/9ba90eab3847t.jpg Но лично мне кажется, что это уже перебор. К тому же болтовые соединения, это откровенная лажа, помоему. Manitu, QuoteТакой вопрос - если их сбоку сравнить с туратековскими, то видно, что твои больше по площади в районе "жабер" и как бы больше назад заходят. Они при этом коленей не касаются? Сколько еще места у тебя до коленей остается? Как-то я об этом не задумывался даже. Ездил с ними пока два раза всего, холодно уже, не прикольно, но никаких проблем о которых ты говоришь, нету вообще. Коленями конечно не касаюсь, и подозрений что достану даже не возникло. Так что и примерно не скажу пока, сколько там до колена. На днях могу померять ради интереса. Вообще должен сказать, что на моте они смотрятся совсем не так громоздко как на фото, мот объемный, все смотрится органично, а фотки плоские, не передают выступов "жабер", изгибов пластика, может по этому кажется, что они большие. chestar700, Упоров спереди в раму за колесом, на самом деле, два. Первый, тот что отметил Manitu, вторая дуга уходит ниже, и крепится под защитой двигателя, дополнительная фара крепится посредине между ними и нижнюю дугу за ней не видно. Нижняя точка дуг, в которую приходит первый удар при падении, к примеру, на асфальте, получилась очень жесткая, не представляю какой силы должен быть удар, чтобы в этом месте дуга лягла на пластик. И даже представлять не хочется такой удар.

Не совсем понял порядок цифр. На сайте указана цена 1700 грн, в рублях это 6760, если я не ошибаюсь. Или 212,5 $. Но никак не 1500 руб.

Подкину дров - http://mmoto.com.ua/prod_view.php?id=239 http://mmoto.com.ua/img/prod/239/878.jpg Рекомендую.

Ну почти, только немного не так. Вот так как-то: 110 x 290 x 590 мм http://s1.ipicture.ru/uploads/20111215/jCgl1o1f.jpg 390 x 230 мм http://s1.ipicture.ru/uploads/20111215/V1sRgA02.jpg 590 мм это все-таки многовато, а 400 х 250 самое оно наверное.

По поводу арки конечно нет. По поводу общественности... Я устал от этого немного. Народ в основном обосрать старается, зачем вникать почему именно эти места креплений выбраны? Зачем спрашивать как они вообще крепятся к раме спереди? Да и вообще, не в обиду, но в России к тому что делают в Украине относятся как к поделкам. Я собираюсь с духом, короче ))) Что касается задней площадки, я тоже хочу накладную пластину на верхнее крепление, типа той что на фото, только с краями загнутыми под 45', и прорезями для крепления стропами рюкзака литров эдак на 80. Ну и без выреза в центре, конечно. Чтобы если сам едешь, не заморачиваться с кофрами. Мот поставил, рюкзак снял, на себя одел, и пошел в гору. Или к морю на скалы. Люблю чтобы никого не было вокруг, а на ТА так далеко заехать не просто. http://mmoto.com.ua/img/prod/237/852.jpg

Есть такое дело )) Хорошие дуги, мне нравятся. А ты на багажник так и не созрел? Если не нравится - понимаю, а если переживаешь по поводу доставки, то это зря.

Ага, спасибо.

Да там температура не большая... А что за краска?

О том и речь. Доставка не проблема, было бы желание.

Поговорили. - Представь, схема такая: Человек едет транзитом, к примеру, из Крыма в Москву, я подвожу ему багажник на вокзал в Харькове, чтобы он его отвез в Москву и передал дальше. Багажник абсолютно новый, чека нет он самодельный, если его везти без каких-либо документов проблемы будут? До чего могут дое..аться? По факту это обычный кусок трубы, погнутый, сваренный и покрашенный. Легенда, например, такая - еду от родителей, батин сосед по гаражу сварил багажник на мот, везу домой, для себя, в чем проблема? - Если человек будет адекватен, трезв, нормальное количество других вещей и твоя х..йня - проблем нет. Вот если ты еще хочешь и мотык на третью полку положить, то тут п..зда! А так - багажник и багажник, металлолом, х..ли тут такого? Главное оценить его в сто УЕ, не более. - В смысле оценить? Где? - Устно оценивать, если при..бутся. При мне чувак из Москвы двигатель вез и ни х..я! А я с Женей отправлял кафельную плитку, ту что на двух балконах сейчас у меня лежит - нормально. Главное спокойно и уверенно говорить. Везти в Москву проще, это наши на въезде деньги стригут.

QuoteНе знаю как на 650, но на 600 и 400 вот как-то так Проверил. На 650-м гений конструкторской мысли инженеров итальянского отделения хонды шагнул дальше. Шары не будет. Беда с этими макаронниками, вот зачем нужно было менять хорошее решение на плохое?.. А я уж думал я болты в упор не вижу. http://s39.radikal.ru/i084/1111/17/d00ea03b3cd2.jpg

2 Manitu Нужна будет какая-то помощь - обращайся. МСК это Москва, что-ли? Есть у меня в Москве один корешь - чёрт, не ребенок, что он только через границу не возил ))) Сегодня спрошу его сколько это головняка, перевезти такую хрень через две таможни.

QuoteДешевле на заказ сделать,где металлом занимаются Вот че-то я в этом сомневаюсь. Я бы сделал по другому. Наверняка у каждого из нас есть пол сотни друзей, которые постоянно туда-сюда ездят, до весны еще далеко, кто-то точно да поедет. Новогодние праздники, родственники, все дела. Перечислить деньги не сложно, а доставка с помощью друга будет бесплатной. Почти все поезда в Россию идут через Харьков, не считая тех, что на юг. А к паровозу хлопцы уж довезут, я думаю, им же надо продавать в конце-то концов. Нужно разговаривать. Мне так со Штатов возят, не то, что из Украины в Россию.

Quote (Manitu)В этом плане мне нравится решение, которое у меня на ДЖЕБЕЛЕ сделано Я думаю, что если делать самому, можно все что угодно наварить, а если заказывать, то предварительно обговорив, тоже можно все что угодно. У нас демократия )))

Quote (Cloud)внутри.... типа... с чем сравнить..??? воронка что ль... Ага. Что-то начинает проясняться. А как к этой воронке хромированная гильза крепится? Я с обратной стороны увидел только две точки сварки. Получается от этой воронки отходят крепежные кронштейны? Quote (ravendmishik)я бы их не снимал..... А кому охота их снимать? Как раз и проблема в "выточил из нержавейки с таким размером чтобы туго наверх хромированных одеть..." Экстремальный вариант - два китайских термоса из нержавейки подходящего диаметра. Послезавтра иду на базар со штангеном, повеселю поднебесную.

Так знает кто-нибудь что там под хромом-то? Такой же ствол, только черный или байда какая-нибудь?

Quotemotoded, ну... да. А если пассажир не умещается, то возникает рычаг, прижимающий яйца водителя к баку! Quote а при наличии железных яиц возможно даже повреждение лакокрасочного покрытия бака! )))))))) Или того хуже, повреждения лакокрасочного покрытия яиц! Все так и есть, каким бы стройным ни был №2, но места там для него не до хера. Вынесен кофр, кстати не так уж и далеко, я просил больше, но образумили. Все это учитывалось. 2 Manitu QuoteА все эти штифты и щеколды под какие-то конкретные кофры сделан, похоже? Нет, это стандартный Монокей и сверху и по бокам. А те бобышки, что вниз смотрят, это чтобы веревку за них цеплять, т.к. вместо верхнего кофра предполагается еще возможность примотать туда что-нить негабаритное, например.