GunSmith

Встречал в теме сообщения, когда Пролеч первыого поколения переставал включаться. Причем без всяких воздействий на него, просто полежал на полке - и досвиданья. Собственно вопрос - а удавалось кому-нибудь починить такой навик? Или списывался в утиль?

А комп его не видел с самого начала)) Карты и прошивку я прямиком на карту памяти заливал, и потом на самом устройстве запускал вин-мобайл менеджер файлов и рассовывал куда что нужно.

На днях у меня перестал включаться Пролеч первой версии. Просто полежал на полке полтора месяца - и все. Причем, при нажатии кнопки включения он начинает тоненько пищать, как и раньше, но экран не загорается. Уже второй заглючивший Пролеч у меня, первый перестал ловить спутники. Вобщем, лотерея как она есть.

Добавлю свой опыт использования этого навигатора. Установлен на YBR, ездит в основном по дорогам и неплохим грунтовкам. 1. Кронштейн. Так как на мой ебр навешано много всякого, на руле не нашлось места под кронштейн, чтобы навик не закрывал ничего нужного. Поэтому сместил крепление на защиту рук. Она у меня с китая, реплика acerbis. Состсоит из толстенной изогнутой алюминиевой плстины, обернутой сверху в декоративную пластиковую накладку. Крепление примитивное и надежное - отпилил маленький уголок 30мм, просверлил в нем отверстия под болт крепления к защите и под болт зубчатого диска с родного коронштейна. Затем грунт и антигравий (а то ржавеет и плохо выглядит), и можно крепить. http://img-fotki.yandex.ru/get....XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get....XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get....XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get....XXL.jpg 2. Питание. По глюкам питания полностью согласен с R0man99, плюс кое что добавлю. Сдается мне, основная причина недозаряда пролеча в плохо сделанном модуле контактных площадок в кредле. Эти площадки представляют собой гильзы, внутри которых находится подпружиненный шпенек, который и касается контактов навика при вставке его в кредл. Провода зарядки припаяны к гильзам. После дождей итд поверхность гильз и шпенечков окисляется, в результате эффективная площадь касания шпенечка и гильзы уменьшается. Падает зарядный ток, но навик видит что он на контактах зарядки все-таки хоть какой-то есть и показывает заряд (хотя если идет всего 100мА например, это означает разряд аккума). Кстати, эти гильзы и шпеньки можно наблюдать если разобрать навик, сразу на задней крышке. У китайцев все унифицировано, просто в навике они стоят плоскими сторонами)) Например, у меня навик в кредле долгое время ездил в сумке на баке и прекрасно заряжался. Стоило переставить его на руль, и однажды попасть в сильный дождь с неустановленным в кредл навиком, как уже через неделю я заметил что аккум недозаряжается, а через 3 недели не заряжается вовсе, если только не потыркать пальцем туда сюда пружинные шпеньки в кредле (помогает на полчаса-час). Поэтому решил вывести провода зарядки наружу. Разъем взял XT60, он легко смыкается/размыкается, и при этом почти полностью герметичен. Провод из навика: http://img-fotki.yandex.ru/get....XXL.jpg Провод с зарядки: http://img-fotki.yandex.ru/get....XXL.jpg Крышечка для провода с зарядки, когда езжу без навика))) http://img-fotki.yandex.ru/get....XXL.jpg Как приедет плата на импульсном преобразователе DC-DC, внедрю ее вместо штатной зарядки. Скорее всего, сделаю на таких же разъемах, и штатную буду возить как запас на всякий случай - переткнуть 2 разъема дело одной минуты. Хотя после такой пределки даже с родной зарядкой и постоянно включенной навигацией аккум всегда заряжен. 3. И на всякий случай усилил кредл как на предыдущих фото в теме, раз уж все равно снял плату с контактными площадками, сделал ее сплошной: http://img-fotki.yandex.ru/get....XXL.jpg

Спутники теряет от любой мало-мальской помехи. Я в объявлении по ссылке это описал.

Немного не в тему, но все же: есть глючный экземпляр этого навика (полный комплект), продам на запчасти http://transalp-club.ru/forum/21-5051-1

Съездил с пролечем в Крым. Проблема возникла такая: при закреплении крэдла на руле ебра, в каком угодно месте, навик через некоторое время теряет спутники и больше не находит. Лечится включением\выключением приемника (иконкой из навитела), но буквально на несколько минут, потом опять теряет. Переместил навик в сумку на бак, под прозрачную часть - начал работать стабильно. Но даже в ней, после долгой езды (часов 10), опять повторяется тот же глюк с потерей спутников.

В предверии поездки вокруг Крыма заказал такой навик. Брал здесь http://www.aliexpress.com/product....s.html, пришел за месяц. Итоговая сумма почти 4000р. На этом навике нет наклеек, поэтому это и не пролеч, и не пиклайф) Комплектация с держалками и для машины и для мота. Запасного аккума нет, но он от одной из нокий подойдет. Продавец заливает на выбор карты Старого или Нового света. Навигационная прога только одна - Иго8, установлена на внутреннюю 2гб память. Теперь просьба: если кто-нибудь скачивал пак KaDaveR'a с piratebay - встаньте пожалуйста на раздачу. А то торрент нашел, но он мертвый... В дальнейшем раздавать смогу сколько угодно времени, круглосуточно) То же самое со сборкой Evseich - когда она появится.