BigShu

Стоп, а что, вентиляция не закрывалась?? Закрывалась Но, видимо, неплотно. Плюс еще не было подбородочной шторки, а расстояние от лица до подъемной челюсти в этом шлеме очень значительное. Задувало прилично.

Советую светлый, потому что: (а) безопаснее/заметнее и (б) не так печет летом. Очень не рекомендую брать матовый - не практично совсем. Быстро теряет свой шикарный внешний вид - появляются царапины, потертости... Глянец протер тряпочкой, и он как новый. Собственно, по шлемам HJC. Имел CL-Max2 и RPHA+. Первый был очень удобен на голове, хорошо вентилировался. Даже слишком хорошо - в холодную погоду в нем было совсем некомфортно. RPHA+ еще комфортней показался в плане посадки, но вентиляция - очень странная. Сама голова продувается оочень слабо, но в лоб дует сильно! При этом у меня очки запотевают из-за того, челюсть и визор находятся очень близко к лицу. Выдыхаемый воздух конденсируется на очках. С подбородочной шторкой ездить вообще нереально. Потеет даже пинлок. В общем, этим шлемом остался недоволен. Буду пробовать переходить в другую ценовую категорию.

С кем мы сегодня встретились возле МИДа? Синий трансальп, ехал со стороны Киевского вокзала. Я стоял на светофоре на Садовом http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Очень похожа по сути своей на Парагвай от IXS: http://bikeland.ru/directory/equipment/jackets/X55006/ Мы жене зимой со скидками такую купили. Большая вентиляция, водонепроницаемая, теплая подкладка. И плюс еще непродуваемый намордник, который на молнии (!) встегивается в куртку. Нет кармана на спине и рукава не отстегиваются. Цена тогда была около 7тыр...

Цитата (Torman(J))Torman(J) Спасибо, положил в копилочку. Заедем. Цитата (hopper_offlinus)либо в Бергене или в Осло пересечемся http://s16.ucoz.net/sm/1/yes.gif

Цитата (hopper_offlinus)Добрый день! Планировал этим летом ехать по маршруту Рига-Таллинн-Хельсинки-Нордкапп и обратно вниз по побережью (если сил\времени хватит) - Осло - Стокгольм - Рига, изначальный план был выезжать 14ого, было бы классно с вами пересечься Похоже будем в одно время Берген проезжать. Ну, или потом - в Ригу, на чай-кофе-впечатления Привет! Смотри, у нас так получается: На 21 июля у нас уже куплен паром из Риги в Стокгольм. 23 днем мы встречаем своих вторых половинок в аэропорту Осло, куда они из Москвы на самолете полетят. Обратно они тоже летят самолетом, поэтому мы завозим их в аэропорт 1го августа утром. Потом идем на Стокгольм с расчетом сесть на паром 2го вечером. Паром тоже уже забронирован. Если есть желание - будем рады еще одному компаньону. Можешь присоединиться к нам хоть на весь маршрут, хоть частично - как я вижу, у нас совпадают куски маршрута от Осло до Стокгольма. Пока у нас едут три мотоцикла плюс один автоэкипаж. В Бергене планируем оказаться 26го июля. Маршрут я еще буду править и уточнять, но это уже будут косметические изменения - с учетом кемпингов и новых прочитанных обзоров поездок. Как будет готов - выложу ссылочку. Цитата (Torman(J))Привет! Я так понимаю: Verhnjadzvinsk-Paternieki-Kraslava-Aglona-Daugavpils-Riga Привет! Пока планировали через Preili и Jekabpils ехать - напрямую, как гугломэп ведет. Даугавпилс в стороне остается...

Вчера поставил-таки рамки и дуги безопасности! Александр36, спасибо за подсказку. Правда, пришлось вместо одного болта крепления, который шел в комплекте, использовать кусок шпильки М8. Просто не хватило длины болта в креплении правой рамки над глушителем. Не хватило примерно 20-25мм. Пришлось использовать две проставки-втулки из комплекта крепежа - одну длинную и вторую покороче. В итоге, все установлено, ощущается очень крепким и надежным. Спасибо за детальки!

Спасибо! Буду пробовать.

Всем привет! Небольшое обновление информации по путешествию. Нас уже три мотоэкипажа - ТА600, F600ST и CBR600. Наши "половинки" полетят до Осло на самолете. Возвращаться будут так же. Кроме того, планируется автоэкипаж. Скорее всего ребята будут брать машину напрокат в Норвегии. Туда полетят на самолете. Сроки поездки: выезд 20 июля, возвращение - 4 августа. Билеты на самолет берем на 23 июля туда и 1 августа - обратно. Цитата (Доктор)Визу делали сами: приложили билеты на паром, документы и грин карту на мотики, забронировали гостиницу в Осло, на весь период, на www.booking.com. Получили визу, отменили бронь на гостиницу. Если есть Шенген, то виза не нужна. Доктор, а визу делали именно Норвежскую? Срок действия визы - со дня выезда из России и до пересечения границы РФ на пути обратно? Транзитные визы делали? Когда въезжали в Норвегию вам какие-то штампы в загран ставили? У нас будут куски по Латвии и Швеции. Получается, что въезжаем в зону Шенгена через Латвию, потом пересекаем Швецию и только потом добираемся до Норвегии...

Цитата (Добрый_Монстр)Куда какая втулка, в какое отверстие? Цитата (Добрый_Монстр)Выложите пжлста картинку как должно быть итого Да, пожалуйста, выложите итоговую картинку. Вчера пару часов провел в гараже, пытаясь поставить рамки... Так и не понял, куда какие проставки ставить. И еще в комплекте крепежа были две пластины примерно 6-7 см в длину с двумя отверстиями. А они для чего??? http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif

Ребята, большое спасибо за советы! Ссылка на путешествие бмвшников - вообще суперская!!! Буду изучать, очень много интересного, маршрут во многом совпадает с нашим. Очень, кншн, хочется хорошей погоды. Но приходится готовиться к дождям...

Цитата (Alone)Снова хочу в Норвегию!!! Ну так погнали с нами!!! )))

Небольшое обновление по маршруту. Планирую вот такую разбивку пути по дням: День Участок маршрута Протяженность 1 Москва-Витебск 520 1 Витебск-ПП-Аглона 270 2 Аглона-Рига 230 2 Рига-Стокгольм 3 Стокгольм-Осло 530 4 Осло-Люсефьорд 550 5 Дорога Фьордов 150 5 Дорога Водопадов - Одда 80 6 Одда-Берген 130 6 Берген-Восс 105 6 Восс-Твиндефоссен 15 7 Твиндефоссен-Флом 55 7 Флом-Аурланд 10 7 Снежная дорога 50 7 К леднику 130 8 Вокруг ледника 250 8 Старая Стрюнская дорога 30 8 К Дороге Орлов 35 8 Дорога Орлов 10 9 От Дороги Орлов к Дороге Троллей 60 9 Дорога Троллей 25 9 От Дороги Троллей к Мольде 60 10 Мольдё-мост в никуда 45 10 Атлантическая дорога 10 10 Мост в никуда - Кристиансунд 30 11 Кристиансунд-Домбас 245 11 Гудбрандсдален-Лиллехаммер 155 12 Лиллехаммер-Стокгольм 610 12 Стокгольм-Рига 13 Рига-Аглона 230 13 Аглона-ПП-Витебск 270 14 Витебск-Москва 520 Будут дни "перегонно-валильные", а будут дни, в которые дистанция будет 150-200 км., когда будем осматривать достопримечательности, совершать пешие выходы. Или просто отсыпаться, если устанем и не будет желания куда-то лезть, идти, ехать. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Разбивка примерная, ориентируется на крупные населенные пункты/достопримечательности.

Alone, спасибо за практическое подтверждение моих теоретических изысканий! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Цитата (vlksm09)Будешь в Ригу по А-6:Е-22 ехать,на 114том км заезжайте на чаек,передохнуть.(+37129888369) Спасибо большое! Постараемся воспользоваться!

Цитата (ChainFlinger)Я в конце июня - начале июля собираюсь в Мурманск, на рыбочий и оттуда в Норвегию и далее Норвегию с севера на юг... Если получится встретиться и пересечься на маршрутах - буду очень рад! По датам мы не сможем подвинуться раньше второй половины июля - работа не позволит. А в северную Норвегию через Мурманск и Рыбачий, с посещением Лофотенских островов поедем, может быть, через год. Сейчас решили посмотреть на фьорды в Южной Норвегии. Думаю, за две недели уложимся... Отпуск, к сожалению, короткий.

Цитата (motoded)BigShu, А как у них с дикими палаточниками? Какой примерно бюджет поездки. Я бы сейчас хоть куда, да грехи в виде работы и своего дома не пускают. Александр, пиши про маршрут. Вроде бы с палаточниками все нормально - в отчетах неоднократно натыкался на то, что люди не доезжали кемпингов и вставали на симпатичных полянках. Никто не штрафовал, не гонял. Вообще, в Норвегии доступ к природе является одним из основополагающих прав человека, поэтому никаких заборов на берегу озер не должно быть. Ну, по крайней мере, так написано во многих отчетах. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Костров жечь не будем, деревья рубить тоже - горелка у нас будет с собой. Свинячить тоже не будем, сам терпеть не могу когда мусор посл себя оставляют на природе. Бюджет... Примерно так: Бензин: (5500км)*(7л на 100км)*(40р. за литр)=15500р Кемпинги: в среднем, место для мота и палатки+принять душ на двоих будет стоить до 1000р. Соответственно, 15000-16000р при условии ночевок только в кемпингах. На еду закладываю 15000р - с учетом продуктов из Мск и необедания в ресторанах. Просто докупаем продукты - яйца, молоко, творог, мясо, рыбу http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Паром Рига-Стокгольм: два места в каюте стоят 2*43 евро + 30 евро за мотоцикл. Получается (2*43+30)*2*40=9000р. Итого: чуть больше 40тыр на двоих. Но! Еще будут платные дороги (тоннели и мосты), местные паромы. Плюс шенгенская виза. Так что реально получится больше. Думаю, реально будет уложиться в 60 тысяч с учетом нескольких нормальных обедов/ужинов и пары ночевок не в палатке, а в домике в кемпинге (если будет идти беспробудный ливень). Цитата (Stasey)Интересный маршрут. Молодцы. Надеюсь, все у вас получится. Спасибо большое! Мы приложим все силы

Всем привет! Хочу предложить присоединиться к путешествию, которое мы с женой планируем совершить летом. Планируем поехать во второй половине июля (пока намечена дата выезда из Мск 20.07) в южную и центральную Норвегию. Маршрут - из Москвы через Белоруссию в Латвию. В Риге садимся на паром, ночной переход до Стокгольма. Потом через Швецию до Осло. И дальше уже по Норвегии. Обратно - также через Стокгольм, Ригу и Белоруссию. Карту можно посмотреть здесь - https://maps.google.ru/maps.....392334 Пока это совсем рабочий вариант, прошу сильно не пинать ногами. Цель поездки - посмотреть максимум природных достопримечательностей, полюбоваться фьордами, заехать в некоторые интересные города (Флом, Берген, Мольдё). Длительность путешествия - чуть больше двух недель. Пока в планах отъезд 20.07 и возвращение 04.08, но билеты на паром не куплены, так что можно подвинуть сроки. Предполагаемый пробег - 5500 км, без учета морской паромной части. Мы едем на ТА600, соответственно на трассе по странам БСС скорость планируется не выше 110-120, в европейских странах - строго по правилам. Темп движения по Норвегии будет очень умеренный, не напряжный - все-таки едем отдыхать. Формат путешествия. Палаточно-горелочный. Все-таки Норвегия по отзывам страна весьма дорогая, в отелях ночевать будет дорого. Поэтому спальники и палатки у нас будут с собой, останавливаться будем в кемпингах или вообще дичком. Какой-то запас еды будем везти с собой, но без фанатизма. Скорее всего, с нами поедут еще наши друзья на машине. У них пока еще нет мотоциклов. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif По мере проработки путешествия буду выкладывать здесь новости и дополнения. Связаться со мной можно по мылу - muhin-a-b@yandex.ru . Или по телефону - 8-926-580-6660, звоните после 19-00, на работе не всегда удобно отвечать. С уважением ко всем одноклубникам(цам), Александр.