BruceK

Да я сам механик номаный ), просто мотоциклами не увлекался, а так переберу что угодно. Уже взял ) Завтра пойду записыватся в школу)))

Quote (Sky) Я бы всех мотоциклистов запихала все же в одну категорию: те, кто еще упадет. Вопрос только в том, как именно упадет. Но то, что упадет - верняк. Статистически верно, но, вспоминая отрочество, диву даюсь - мопеды без тормозов вообще (педали тормоза вырывало в лесу при первом нажатии на дороге с корнями), о шлемах никто не задумывался, и так лето за летом с открученной ручкой. Да, не сотня, 60 максимум, но тем не менеее... И по лыжам серьезные падения были по глуплости в юности, за последние десять лет одно с ломаными ребрами, причем не в горах, а под крышей и про собственной глупости, развинтил регулировки на медленное катание, а пошел на пределе и перегрузил, в итоге выкинуло из обеих лыж в обычном поовороте. Перебдел на свою голову. Так что, фиг поймешь, чтио тебе ОН впереди нарисовал...

Живем одинг раз, так что о чем переживать?)) Скучно же иначе. Не Данко, конечно, но все таки)))

почему не уходят? их удаляют, если смелости хватает принять возможных 10-15% негативного результата с совсем грустными последствиями

истирание межпозвоночного диска. запрещены крученые нагрузки, хотя в корсете вроде можно, но я решил переждать. больного отца весом 75 кг с кровати в ванну и обратно на руках таскаю без проблем

Прошу прощения, если глупость скажу, но падать не собираюсь, да и на памяти моей не было падаений на 2х клесной технике ни разу. Заезды в лужу на лесной дороге не считаем. Гонять я не собираюсь, просто ездить иногда 110-120 по хорошей чистой светлой трассе, ну и в город, возможно, чтобы пробок избежать. Возвращаясь к лыжам - тоже падал крайне редко и не считаю это чем то особенным, хотя всегда катаюсь на пределе скорости (своей естественно )

Добрый день. Собираюсь стать хозяином ТА600 89 года с барабаном сзади, пробег 49 тык. Мотоцикл стоял 3 года у приятеля в гараже, так как, купив его, он понял что не ездок ни разу. Теперь хочет избавится за смешную сумму в 500 е. Аппарат был полностью проверен и 3 года назад доведен другим моим приятелем с ником Bluesman (возможно кто-то пересекался), пробег сомнений у него не вызывал. Внешнее состояние на 4, вот только сиденье песочного цвета протерто до черноты спереди. Стоит разъем, держалка и герметичный чехол для навигатора, дуги, держалка под задний кофр и алюминиевые скобы для боковых кофров. Мне, собственно говоря, он не так, чтобы нужен. Мне 45, вес 95, рост 182. Ездил в голож..детстве на верховинах и ригах, потом досталось чудо скутеростроения Электрон 74 г, новое, которое так и стоит в гараже с пробегом на сегодня около 3 тык. Года два назад решил, что в голове ума больше, чем глупости и купил SYM со 125 кубовым движком, на который у нас достаточно категории B. Продал через 2 месяца, так как ОНО не ехало. После этого идеи о мото похоронил, но этим летом повредил позвоночник и горные лыжи накрылись на обозримое будущее, поэтому вернулся к идеи мото для генерирования положительного настроения. Если возьму, то ездить буду по выходным и порой летом на работу, когда тепло. Большое НО на сегодня - надо получать категорию, не то, чтобы дорого, но время требует, а его нет. Одной из причин отказа от Сима бы дикий шум в шлеме, боюсь и сейчас мало что изменится. Вот приблизительно так. Если кто найдет время уговорить или отговорить, буду признателен.