Перейти к содержанию

Дмитрий

Только пришел
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о Дмитрий

  • День рождения 01.04.1976

Контакты

  • Имя
    Дмитрий
  • Город
    Орел, Россия

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Мотоцикл
    XL650V 2003
  • Интересы
    1361348362
  1. страховал в РЕСО в Орле на год без ограничения 1700 руб.
  2. 95%, что еду. из Орла 1-го очень рано (5-6 утра, ближе видно будет) ТА650 крейсерская 110-130 км/ч ПС. сколько брать денег на общак?
  3. так как опытом своим делиться никто не стал, тогда поделюсь своим без предисловия сразу хочу рассказать,что купил реле для скутера двухпроводное, т.к. скутеры на светодиодах в итоге подошел даже штекер, единственное пришлось штырек в клеме перекинуть с одной стороны на другую (5 сек) и обошлось мне это чудо в 150 руб. бесплатное приложение зуммер, можно его конечно выдрать, но попробую пока с ним, а то бывает забываю про поворотник http://transalp-club.ru/uploads/inline/2915/531afe5df1b4f_IMG_20140308_1508281.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/2915/531afea93b1e0_IMG_20140308_1508441.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/2915/531afed951d28_IMG_20140308_1509161.jpg только не спрашивайте модель релюхи, мне этого не смогли сказать даже в магазине, короче универсальная на все скутры
  4. вроде всегда дружил с электрикой,но здесь что-то не получается разобраться так как впрос этой темы исчерпан: релюха найдена, опознана, решил откурыть новую тему для решения далее возникших вопросов http://transalp-club.ru/topic/6897-avariika-i-led-povoroty-na-650/
  5. на 650 стоит двухконтактное реле поворотов резисторы на светодиодные повороты вешать не хочу, поэтому решил заменить реле, только не могу найти на какое - это первая проблема ну и второй вопрос возник поралельно, если уж вожусь с поворотниками - не сделать ли аварийку? у кого есть положительный опыт данной работы заранее спасибо
  6. вот что я нашел про релюшку: Итак, вчера произошла процедура разборки реле пооворота от моего VTX. На нём стоит такая маркировка : Производитель - Denso (Japan), FE246BH, p/n 066500-4020 Всем кто это читает - не разбирайте. Нет смысла. Внутри, коробочка залита герметиком типа полиуретана. Весь вечер старался этот герметик расчистить. В результате сломал электронный девайс, похожий на транзистор (микросборка с полевиком) K972. Благо есть замена - 2SK972. Замена кондёра и сопротивления результатов не дала - скорость мигания не изменилась. Реле полностью элеткронное с транзистором, на который нагружены поворотники. Обычного "щёлкающего" электромехнического реле внутри не оказалось. а я надеялся, что поменяю релюшку на электронную и поворотнички начнут работать нормально
  7. оказалось, что не щелкает, но методом тыка все-таки нашел DENZO FE246BH но оно двухпроводное, вообще не понимаю как оно работает
  8. точно, она же щелкает, спасибо, пошел искать
  9. на пауке интересно как он выгледит По проводам проследи. это-то понятно, но не очень легко, все-таки в жгутах они
  10. в данный момент я весь мот разобрал, т.е.снял весь пластик и бак, но так и не нашел релюшку фотки ни у кого нет? где она?
  11. подскажите, а лучше пальцем покажите, где реле поворотов находится, что бы не разбирать весь мот заранее спасибо
  12. к сожалению мне уже сделали
  13. родные вроде дорого, не помню, смотрел давно тоже интересуют наклейки по кругу, кто чем может помочь?
  14. погнул рычаг тормоза, нагрели, выпримели, может это решение вопроса, ручка аллюминевая
×
×
  • Создать...