Fle

если не сложно, можете на живой фотке показать шланчик вакуума (создать вакуум, я так понимаю это в себя втянуть?) и какие винтики выкручивать?

я про запас спросить, раньше вроде не особо и надо было, но последнее время весной после спячки очень тяжело заводится, приходится крутить по 5 минут и когда схватывает приходится еще и газ держать, чтоб не глох, да и заводить на последнем дыхании аккумулятора такое себе, каждый раз думаю ну все, сча сядет и ждать пока зарядится, а тут увидел как папа после зимы в мопед пшыкает после зимы и с пол пинка заводит и тоже захотел

всем привет, подскажите куда на 650ке прыснуть "легким стартом"? где воздушый фильтр на схеме вижу, но откуда засасывает, не соображу, не снимая бак не дотянуться?

в прошлом году тоже никак не мог сделать через сайты страховых, выпинывало на сайт РСА и там какая то очень мутная процедура была типа у вас есть 20 минут ввести сканы документов, а если не введете, придет товарищ майор и расстреляет, еще какие то таймеры, смс на мобильный, вобщем тому кто придумал процедуру получения осаго на РСА надо пожизненно запретить заниматься такой деятельностью, в итоге в самом конце оформления на выбор можно было самому выбрать страховую, тыкнул в ингос и получил еосаго, в этом году пришло от ингоса - типа нажми кнопку - продли еосаго, нажал - сосямба. В итоге, через сайт альфастраха получилось сделать быстро и без лишних телодвижений, цена 3100

Fle - Transalp - Лобня

в этом году с Грузией опять сосямба, 27-28 выдвигаюсь на юг, 12-13 обратно и дальше на Ижевск, бомж формат

там на серпантинах продавцы полосатых палок пузом бросаются под колеса, за спасение жизней, на желающих объехать по встречке, еще и спорт инвентарь на дороге пришьют =)

Не возмусь спорить на деньги, но в прошлом году мной, камазик помял цитрамон ц2 и испарился, продавцы палок записали меня в виновники. На момент дтп было действующее осаго и просроченное Т.О. Проблем не возникло, срезали кбм.

хз сколько стоит страховка жизни, но если бы пришлось выбирать между заплати за тех осмотр или заплати за страховку жизни, то я бы выбрал страховку, но мне увы никто страховку не предлагал, все требовали т.о, пришлось проходить =\

Надо на каждом посидеть и желательно не 5 минут, тупо сесть в удобной позе и посидеть, а лучше проехаться. В долгих поездках, имхо, это самое главное. Со своими 193, на разных классах и марках посидел, по посадке самые приятные оказались тенер (но блин одноствол пипец как напрягает) и 800й гусь (но не настолько лучше альпа, чтобы переплачивать) На удивление для себя обнаружил, что масса мотоцикла и его габариты, еще ничего не значат в плане посадки (по крайней мере дрынам и толстожопикам), та же варадера \ кростурер\ литровый гусь, гораздо скрюченнее в плане позы получаются, даже литровый втык вроде огромный, а ноги все равно не влезают Трансальп с колхозом наше все =)

Ищу компанию на музыкальный фестиваль http://uletayfest.ru/ Москва-Ижевск-Москва 15-18.07.2021 (господа со слета из Ижевска, буду рад продолжить дискуссию на музыкальную тему =) одним днем туда - одним обратно, крейсер +20, на месте палатка.

Защита- пыльник - 2000 рубля, боковая подставка - 1500, Водительские подножки - 1000, багажная рамка обе 3000, правый задний пластик 2000, пластина бонусом. Цепь могу так отдать, но там есть 3 точки где сальники уже поползли. Можно катать, но надо смотреть. На счет звезды, думал отдать в сборе с колесом. Мелкую надо смотреть, но менять не планировал, ресурс точно есть. Тогда за вычетом задней звезды в бронь. Скинешь в личку номер?

Защита двигателя, боковая подставка, водительские подножки, правая багажная рамка (обе багажные рамки), правый задний пластик (под сиденьем), цепь - звезды (какой пробег?), пластина натяжителя цепи ( нужна левая, не уверен, если они симметричные то любая)

я вот кстати склонен к теории заговора, пока не было дтп, все в 1 клик, как появилось идите ка вы на 3 буквы, в рса