Static

Могу предложить вариант: https://iron-skill.com/index.php?category=9 https://www.youtube.com/watch?v=Rfab2U6R2pQ

Оригинальная подножка с описанием установки и фото тут, прошу простить за испанский : https://transalperos.mforos.com/1377346/11844524-caballete-original-honda-59/

40 комплектов - не факт. Как и не факт что: Дело в том, что на фото которые сделал производитель нет центральной подножки, см. фото с сайта производителя....

В данном случае проблема в дугах. Болт установлен либо не верно, либо не такой как необходимо. Как видно на фото, болт перекрывает рабочую зону пружины центральной подножки (к слову подножка наша). НЕ важно, стоит оригинальная подножка ОЕМ или какая либо другая. При установке серийно производимых защитных дуг с крепежом на место установки центральной подножки, производитель обязан учесть вероятность установки пользователем центральной подножки. В этом месте должен применяться болт с низкой головой, болт устанавливается с права налево. При такой компоновке ничего не мешает и проверенно работает.

Спасибо))))

Ну не мог я просто пройти мимо такого накидывания на вентилятор))))) Я мягко говоря в трансе. Видел Ваши ролики о путешествии, что сказать... я под впечатлением, молодцы! я сам люблю путешествовать но в такие дебри не позволяет залезать техника. Теперь о наболевшем и о том что Вы не рекомендуете ПЕРВОЕ: Вы покупали у нас КРЕПЛЕНИЯ КОФРОВ, а не багажную систему. Это немного разные по цене и назначению аксессуары и прошу не путать теплое с мягким. ВТОРОЕ: Как я уже сказал - смотрел Ваши ролики. Особенно обратил внимание на стиль передвижения и загрузку. Что сказать - один пустой кофр (при желании можете сказать кто производитель, мне он известен) весит 4кг. Так вот, весь этот дохулион километров оффроуда и прыжкам по колее на боковой рамке телепалось 4кг не учитывая груза внутри. А уж сколько берет путешественник в дорогу я прекрасно знаю ))) И в завершении: если бы я только знал для какой цели Вы покупаете у нас крепления боковых кофров и как они будут использованы - не продал ни за какие деньги. Тем более что после такой поездки так подмочат нашу репутацию. Напрашивается известная пословица, но.. с уважением.

http://www.iron-skill.com/index.php?model=5 http://transalp-club.ru/topic/12582-tcentralnaia-podnozhka-dugi-krepleniia-kofrov-iron-skill/

Свершилось чудо))) пришло озарение! Нашелся добрый человек отметивший совместимость нашей защиты картера с чудо-дугами GIVI. Теперь можно сказать точно: Ни одна серийно производимая защита картера не совместима с дугами GIVI. Спасибо

Из России - даже не знаю, может по решению суда? - Должник, под следствием, в розыске и т.п. Запрет на въезд в Украину - есть пару примеров.

То есть ездить без яркой наклейки, ОГРОМНОГО размера на заднем стекле, которая ограничивает обзор через стекло заднего вида = нельзя. А ездить на летних шинах можно? (но с наклейкой) Или наклейка заменяет шипы/ работает как оберег уменьшает тормозной путь? т.е. власть имущие вместо того чтобы прописать в правилах: октябрь-март = зимние шины, а апрель-сентябрь = летние шины... иначе расстрел и 10лет тюрьмы.

Воооот такая штука для тех кто не нашел деревяшку/пивную банку/пластиковую бутылку http://transalp-club.ru/uploads/inline/2963/594830c4e2af8_XL700sidestandextensionIS1res.jpg

chestar700Привет!!! Тогда буду постепенно выкладывать фото по списку)))

Всем привет! Последние новости по XL700: - Перекроили центральную подножку: Она на 15мм меньше съедает клиренса чем ОРИГИНАЛЬНАЯ центральная подножка. - Перекроили крепления кофров, поменялся дизайн и тех. решения в сторону увеличения жесткости. - Любителям уверенно закрепленного тяжелого центрального кофра, чтобы кофр не бил пассажира по почкам: разработали багажную систему. - Чтобы мотоцикл уверенно стоял на боковой подножке на грунте: появился расширитель боковой подножки. - Любителям хардкора по пересеченной местности Появилась защита картера. По желанию пользователей могу вставить фото

binkrix добрый вечер. На фейсбук сейчас просто нет времени, сорри. Возможно три дня вопрос там и висит без ответа. Ответы по e-mail обрабатываем оперативно, результат на почте (ответ)

chestar700 Привет! Спасибо за комментарии человеку, временно завал на производстве((( разрабатываем защиту картера для XL700... З.Ы. подпись под сообщениями супер))))))))))