Anatolich

Здравствуйте! Подскажите, пжл, почему после установки нового комплекта стандартных звезд на XL 650 2001 г.в. 15-48 и цепи 118 при регулировке по мануалу на 40 мм метка на маятнике рядом с красной зоной. /_fr/3/s3452889.jpg (При загрузке моих 80 кг провис порядка 1-2 см). Мот только взял, предыдущий комплект был живой, но настораживал именно выход в красную зону (1-2 мм), а получил в итоге тоже самое http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif Вопрос по регулировке: насколько сильно оттягивать цепь вверх-вниз когда на подножке (если со всей дури, то получается 40 мм, если легонько мизинчиком 25 мм) /_fr/3/s7392286.jpg /_fr/3/s5491953.jpg У самого версии такие: 1. неправильно натягиваю цепь 2. стершийся слайдер цепи (не сильно) 3.не родной маятник Вариант "забей и езди" тоже рассматриается, но обоснованно http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Сам спросил- сам отвечаю: на ТА 650 другая выпускная система относительно ТА600, поэтому есть возможнось спокойно отвести ногу в кроссовом боте немного назад. Вывод: ищу ТА650 желательно с дугами и центр. подставкой не дороже 200 т.р. Подскажите, если у кого есть достойные экземпляры.

Спасибо за ответы. Будем регулировать. Но вопрос остался: на 650 также или нет?

А что было до кросфаеров и какой размер?

Здравствуйте! Брат купил ТА600. Я тоже хотел такой же купить, но мне как-то некомфортно именно ногам. Поясню. У него рост 178 и размер ноги 43 (боты туринговые-низкие). Ему на 600 удобно. У меня 183 и высокий кроссовый бот 47 размера (13 размер TECH8). Проблема в том, что ноге на подножке заднего тормоза не удобно: либо постоянно носок бота висит над лапкой тормоза, почти его нажимая (нога в кроссовом боте в голеностопе не сгибается) либо ногу надо сдвигать назад и пятка упирается в защиту выхлопной, соответственно пятку приходится откорячивать в сторону Так же проблема и с переключателем передач-нос бота не подлазит под лапку (стоят заводские настройки по точкам) Вопрос: эргономика на ТА650 такая же (конкретнее -не мешает ли там что-либо отодвинуть ногу назад)? Можно, конечно, опустить лапку тормоза и поднять переключалку, но вдруг на 650 просто все по-другому? Если есть туляки-просьба дать посмотреть ТА650.