Перейти к содержанию

Змей-Горыныч

Только пришел
  • Постов

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о Змей-Горыныч

  • День рождения 26.02.1989

Контакты

  • Город
    Люберцы, Россия

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Мотоцикл
    XL600
  • Интересы
    1365409029
  1. Прочитал до конца, наиболее полезны посты 84, 85, 91 и 153. Именно про установку р/валов и установку шестерни. Собственно, так и собрал. Прочитав, убедился, что правильно собрал. Спасибо!
  2. Думаю, втулил один из прежних хозяев. Тыщи две я наездил, все было нормально, еслиб не подогрел малость :-) Шатун могу отдать тебе, если расскажешь, как и что из него вышло :-) Второй шатун, что на дальнем плане пока придержу. Под вкладышами синевы нет, с этим все в порядке, но если есть микрометр, можно измерить что да как.
  3. Думаю, втулка - крайняя мера, чтоб доехать своим ходом, выточить и запрессовать можно в какойнить токарке. А уж дома, в межсезонье, заказать новый шатун. Доехать - в смысле вернуться из ....
  4. На моем движке стоял завтуленный шатун. Мот куплен прошлой весной, прежний хозяин про данный наворот ничего не говорил, а после и спрашивать смысл.. Фото: http://transalp-club.ru/uploads/inline/3052/52ce82b522986_20140108_184155.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3052/52ce82cf9ecfd_20140108_184129.jpg Неизвестно, сколько проходила бы эта инновация, но барахлил указатель температуры, через некоторое время подклинил термостат, далее перегрев и палец зазвенел во втулке Решили не заниматься реставрацией, а заменить оба шатуна и пальцы
  5. Между рулем и сиденьем прокладка нормальная В следущий раз перебирать мотор не сыкотно будет, а в первый раз лучше спросить. Железяки полтора месяца ведь ждать приходится, да и сумма ... Из забугорного мануала определился по следущему: If both camshafts have been removed, install the front one first, with the crankshaft positioned so that the FT mark on the rotor aligns with the notch in the inspection hole, then rotate the crankshaft anti-clockwise 232 (at which point the RT mark on the rotor will align with the notch in the inspection hole). This positions the rear cylinder at TDC on the compression stroke, and the rear camshaft can be installed. Caution: Keep the cam chains taut when rotating the crankshaft.
  6. Тоже интересуюсь этой темой, перехожу по ссылке и тупо попадаю на 1 страницу темы Двигатель? На Transalp.орг нашел мануал на аглицком, попробуем по ему
×
×
  • Создать...