http://transalp-club.ru/uploads/inline/3138/556b51938e426_IMG_20150531_170104.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3138/556b51ae2d8f8_IMG_20150328_133622.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3138/556b51d6c9676_IMG_20150328_133715.jpgВсем форумчанам привет, поведаю вам историю про создание данного проекта. Жил не тужил себе Ден Карел прикупил он себе еще в 2009 году пару КТМ 640 Advencer и понял что это хоть и очень жаркий вид мотика) отличная подвеска и тормоза, НО НЕНАДЕЖНОСТЬ ЭТОГО МОТОЦИКЛА поломок в самый разгар сезона постоянно грязных побитых рук и всякого мата, мот был благополучно продан новому хозяину. Недолго думая пал выбор на ТРАНСАЛЬП 600, случайно прикупив 600 ку мот был он немного ржавенький, но после тщательной отмывки в ванне с пеной))) он начал блестеть))) как у кота …….)))))Откатав на нем сезон (17000км) без поломок продал, так как глаз у Дэна давно пал на 650))) и при первой же возможности весной прикупил опять же случайно 650 в отличном состоянии без пробега по нашим отличным дорогам))). Откатал еще сезон без поломок )))), (что не случалось, имея КТМ (((. И понял, что Денису стало скучно как - то без поломок) и всяких непонятных ситуации с мотом)) Продал он свой хорошенький ТРАНСИК аж во Владивосток (Сам, опупев что с Карелии во Владик продал ХОНДУ ….Мы всю жизнь от туда тащим ну а сейчас видимо не те времена))). После продажи деньги были отложены на строительство дома . И начал он искать недорогой проблемный эндурик,(так как бюджет был небольшой ) И опять по случаю он нашел 650 после падения о каменный бордюр. У мотика была скручена вилка и весь пластик под замену(((( Мот стоил 120 т.р каким то чудом подзаняв нехватающею сумму он поехал покупать мотоцикл ,но так как не имея микрика ,за мотиком он поехал на Ж-10))) (ВАЗ- 2110.) После покупки и привоза мотика домой ,начались трудовые будни, по воскрешению данного проекта, То что я хотел сделать исправит некоторые слабые места на трансиках (не судите строго эти слабые места я для себя сам определил ). Это слабая передняя вилки и некокущие тормоза) При покупке мотика недалече прикупил по случаю вилку от xr650r в хорошем состоянии. Пластик был прилично сломан ,думал о замене но придумал кое что другое. Есть у меня друг Колян по пластику нет ему равных у нас))) Я хотел еще изначально сделать передний пластик с боковушками как единое целое,и получилось,))) Каляну огромный респект за это) но при установке пластика немного треснула одна сторона, эту недароботку буду исправлять. ((( Далее при установке вилки был поменян столб где стоят подшибники рулевой колонки. У хорошего токаря был сделан новый столб ,имейте в виду кто будет пробывать ,то же) По тормозам решил сделать передний тормозной диск большого диаметра под заказ , и поставить армированные шланги (перед и зад) , и переходник для этого диска (спасибо за диски и переходник питерским байкерам и отдельно КАТЦУ)))) По цвету скажу этот цвет мне давно нравиться и на дороге всегда видно ну или немного КТМОВСКОЙ ЧУМЫ )))))))))))) При сборке было много потрачено времени на мелочи ,На все про все у меня ушло 2 месяца и 180 т.р включая покупку мота. Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах. Кто будет проезжать по Карелии я живу в Сортавала заезжайте в гости у нас очень много красивых мест. Моя почта и телефон golf444@mail.ru 89212229533 Денис. http://transalp-club.ru/uploads/inline/3138/556b4edecabf1_IMG_20150328_091157.jpg
