araperm

Всем привет! Спасибо всем кто помог ну или попытались. Конек работает лучше прежнего после чистки карба, замены фильтра воздушного, свечей, прокладки поплавковой камеры.

Вот спасибо за добрые слова!

Прокладки там совсем худые. Думал норм будет после вскрытия, а зря!

Фильтр сегодня только заказал, старый как-будто в масле побывал! Карб опять буду снимать, с поплавковой камеры бенз капает (буду прокладку изобретать). Ну заодно еще раз почищу, лишним не будет.

Чего-то не понял! Что это даст? Может глупые вопросы, ну какие есть Как это вообще сделать?

Как это без карбов запустить?

нет. заводил без него

Всем привет! Почистил карбы, поменял свечи. Мембраны целые. Сегодня завел коня. Также провалы при резком открытии дросселя. Вместо бака соорудил бутылку. т.к. бак красится. Надавил на бутылку провалы исчезли. В чем дело незнаю. Помогите плиз. может все нормально: при полной комплектации с главного цилиндра к кранику идет шланг с давлением на краник (своеобразный насос), а с бутылкой топливо не успевает за открытием дросселя. Или я не прав?

Ребята спасибо! Буду начинать с самого простого.

Почему?

Почитаю брошюрку, потом буду думать самому делать или отдать кому-нибудь. Спасибо

как потрошить? чистить и синхронизировать?

Ребята, подскажите в чем проблема: при резком разгоне провал. Грешил на воздушный фильтр (очень грязный был), снял, т.к. замены не было и все равно такая же ерунда. Когда плавно разгоняешься, то все нормально, вроде едет, только нажмешь побольше и все в стопор. Мот взял в прошлом году осенью, поездил месяц. Мот XL600V 1996 года - первый мой мотоцикл. Еще грешу на коммутатор. Подскажите пожалуйста, что делать. Я немножко нуб.

Спасибо!

Ребята! Помогите пожалуйста найти чертеж центральной подножки на XL600V. Покупать дороговато что-то.