ernest

Колечки все целые и эластичные..что солярка внутри это не проблема. таким же образом я её сварю в трансмисионке и там будет смазка что получится потом поведаю. мотюль. завтра прочитаю полное название напишу. извиняюсь что леплю сообщения на один лист ни фига не понимаю как выделить одного абонента

приветствую... всех с прошедшими новогодними. я как то писал про стуки в районе ведущей звезды и про цепь что потеряла подвижность но я знаю что она новая а причину нащёл.. во всём виновна смазка мотюль она превращаеца в страшную смолу цепь удалось отмыть.... снял с мота принёс на работу положил в железную банку налил соляры и нагрел до 50 гр полоскал кисточкой и так раза 4 или 5 не помню точно резинки и ролики всё целое всё крутица и работает. надеюсь ни кого не обидел но пользоваца больше не буду ...

От зубов на покрышке на таких скоростях конечно будет колбасить, они для другого.да и масло жрется и расход бензина куда выше 7 литров. Надо оно??? спасибо полностью согласен что это всё таки резина нужно было ещё мнение что бы сомнений не осталось...а вот с маслом проблем ещё не имел спасибо за совет...но я написал что подвеску разобрал всю по винтикам и иголочкам ни где ни осевых ни продольных люфтов не обноружил чем был сильно удивлён... если только колесо стоит криво про это не до думал буду собирать выставлю по штангелю.

приветик парни читаю про резину потому как пора менять заднее колесо износ 90% стояло хайденхау скаут 1408017по моему так её фамилия когда в двоём ездиш боковыми ламелями трёт по глушителю....вопрос у сахары так же сильно развиты боковые ламели или скромней просто хочу того же размера.... и ещё у кого и на какой скорости начинаеца болтанка задней оси у меня например не доходя 140км(к примеру на яве на штатном баруме со звёздами от чизы такая болтака начиналась на 160) разобрал всю заднюю подвеску по винтикам всё в идеальном состоянии отбаласировал зад.кол. всё равно болтает теперь остался один виновник зубастое колесо может с его сменой что нибудь по меняется а может кто нибудь что нибудь по советует пока зад полностью разобран.... спасибо

ПОЛНОСТЬЮ ГОЛОСУЮ ЗА РЫЖИХ ЗНАЛ МНОГО СЛЕГКА НЕ ОБЫЧНЫЕ НО ВСЕ 100% ПОДХОДЯТ К ПОСЛОВИЦЕ.... РЖАВАЯ КРЫША МОКРЫЙ ПОДВАЛ....

Цитата borkhes (http://transalp-club.ru/icons/forum_icons/lastpost.gif)ernest, ДУМАЮ ПРИБОР НАДО ПОДСОЕДИНЯТЬ К КАРБАМ И СИНХРОНИЗИРОВАТЬ!! ВСЁ ОТРЕГУЛИРОВАНО ОЧИЩЕНО И СИНХРОНИЗАЦИЯ ИСПОЛНЕНА....Я К ТОМУ ЧТО НА ФИГА ДУШИТЬ МОТОР ОН СЕЙЧАС ПРЕКРАСНО ТАЩИТ И БОЛЬШЕ НЕ КАШЛЯЕТ

ПРИВЕТ ПАРНИ ХОЧУ ЗАДАТЬ ВОПРОС КТО НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С С РЕСТРИКТОРАМИ В КАРБАХ У МЕНЯ МОТ СТАЛ СТРЕЛЯТЬ В ЭИР БОКС Я ПОГНАЛ НА ЧИСТКУ И СИНХРОНИЗАЦИЮ И ОКАЗАЛОСЬ ЧТО У МЕНЯ ВО ВПУСКНЫХ ДИФУЗОРАХ КАРБОВ СТОЯТ ШАЙБЫ УМЕНЬШАЮЩИЕ ВПУСКНОЙ ТРАКТ ДО 26мм МНЕ ПРЕДЛОЖИЛИ ИХ УБРАТЬ...УБРАЛИ... И Я ЗАБРАЛ НЕ СВОЙ МОТ ИЗ РЕМОНТА А КАКУЮ ТО РЕЗВУЮ КОБЫЛУ. С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ И НА ФИГА ОНИ ТАМ СТОЯЛИ?

мажу часто потому что люблю гонять по полям после дождя потом мою и мажу... а про натяжку смотрел порядок

Уже месяц пытаюсь выловить источник неприятного жбяканья доносящегося на ходу откуда-то из района передней звезды - в промежутке примерно от оси центральной подножки до середины цепи. Выглядит это так: пока стоишь, можешь прыгать , раскачивать мот - тишина. Стоит тронуться - сразу равномерные размеренные "Бам-бам-бам..." примерно 1-2 удара в секунду.... С увеличением скорости этот звук или пропадает или тонет в более громких шумах движка и цепи...слышно только при езде 5-20 кмч. привет парни у меня такой же случай собственно по этому я здесь хотя пытался до стучатся с прошлого года... щелчки в районе ведущей звезды при интенсивных разгонах снимал звезду смотрел люфты и т.д. потом заметил что цепь потеряла гибкость как согну так уголками и остаётся хотя мажу регулярно строго 400 км по советуйте что нибудь ... спасибо