челенджер

Только для гаража это не вариант.Так выключи датчик движения что бы он "спал",а выдавал координаты только по запросу?

А что бы выключить и ехать нужно каждый раз СМС слать?Или кнопка есть? Забыл выключить,забыл включить,сдохла батарейка,связи нет-тупит пока не сдохнет.Алгоритмы у них замороченые для пользования конечно,подождать сезона,может что по путёвей выйдет на рынок.

Так всяко лучше от дурака чем ничего,а так я смотрю и глушилки стоят 1,5рубля просто на мот или рядом и всё.Ну стоят Маяки от 2000-чего большие деньги.Сигналки ведь поголоно ставят,хотя они уж точно от дебилов,но никак не от профи. И ещё телефоны при хорошем сигнале из закрытой будки Газели тоже берут в отличии от сигнала GPS который хрен пройдёт в эту будку.Но лучше всё таки,что был и GPS приёмник.Да и оказывается выходят эти маяки из спящего режима при посыле СМС на них вот что то из этого возьму АвтоФон SE-Маяк 6.x или StarLine M17.Наверно Старлайн,походу более продвинутая?

А что даёт GSM сигнализация,более дальний и более надёжный приём сигнала тревоги,но с ней ни хрена не найдёшь.Да ещё и по башке получишь если успеешь добежать в трусах в попыхах,ни машины ни здоровья. Маяк постоянно работающий от бортовой сети и сразу отвечающий на смс есть такие компактных естестно размеров,со внутренними аккумуляторами? Может Трекер устроит http://planetfon.ru/personalnij-gps-treker-tk-102если подключить через автомобильную зарядку(на фотке вверху),чот скажете?

Стоит брать и какой посоветуете?Может таким кто пользуется Mongoose SPY 1 http://www.carelectronica.ru/catalog/poisk/mongoose_spy_1/ Мне вот что непонятно,почему нет выхода для внешнего питания ,что бы при отключении работали заряженные внутренние аккумуляторы этого маяка.Упёрли не дай бог вывел из спящего режима попёрли СМС ски от него,а так следи за батарейками,включай когда необходимо-гемор какой то.Может чего получше есть,до кучи хочу с сигналкой купить в этой канторе.

А чего там со спиной интересно стало очень.Вы катались что ли на 955ом?На ТДМ900 я ехал из Москвы за Калугу,нормальный такой мотик,не хуже,а быть может и лучше Триумфа 800,подвески бы ему нормальные как в этом самом триумфе.И тогда аппарат бы был что надо,а так средненький,ничего особенного,но уж точно не лучше Хонды 700.

Ещё лучшие в Индии-обезьяна,корова и слон. Давай чувак-удачи тебе.

Да бля это чехотка,вот в твой бюджет если по деньгам Triumph Tiger 955iТы кадр вообще!

Не стоит менять шило на мыло.ТДМ тебе оочень жёстким покажется после твоего 700 ого.Ты определись что тебе нужно,какой стиль и где катать по каким дорогам.Рулить жопой или руками?.А индийский мот,ну это же антиквариат.Ты чего по виду выбираешь?ИМХО после Транса следующий должен быть что то из 1200 если универсал смотреть.Что то из меньшего обьёма я достойного не вижу.

Нас больше и мы в тельняшках! Мотобат на мопедах это точно.Им только чоперы и мопеды догонять

Братва!Айда гайцов тристи-курс похеру,на всех хватит.Нужно di_motа взять с собой.

По первому коменту-мот для дальнобоя и загранки,а не для деревни,по второму любишь письма-жди и они придут. А ещё ребята из детсада бывают порой посмелее и поуверенее некоторых дядек с седыми яйцами. Мы тут с одной девчёнкой в Осетии катили,ей говорю"Забей на гайцов,не останавливайся,но и не борзей",так её трясло до самой Грузии и оборачивалась всю дорогу,как проехали говорит-"так кайфово себя ни когда не чувствовала"!А грозило лишение за сплошняк и 160км/ч.А так дело каждого-мне нравиться ехать как я хочу.А хотел бы я катить по полупустой трассе к закату,а не чадить с консервными банками.Когда свою банку беру тут приходиться более менее соблюдать-уйти получиться 50/50 в отличии от мота 99/1.Каждому своё.

Осталось купить ,потом обмыть.Или наоборот.

Не знаю что за стереотип,я в мотоцикл влюбился не в последнюю очередь именно из за чувства свободы которое он дарит.А что за свобода если нужно кланяться козлам на асфальте и ждать писем счастья.Я Вас не понимаю!Поэтому номер заляпал и полный вперёд! Насчет Ямахи,спасибо братцы chestar700 СПАСИБО именно такие ТТХ мне и нужны.

Колесо 21,мотард это Х который.

Yamaha XT 660 R вот этот мопед по нормальной цене купить можно.Что скажите?

Ну-ну.

doc188 Сутенёр в общем то неплохой мот для спокойной езды по хорошим дорогам.Но лучше к воздушному Гусю присмотрись если более менее бюджетно смотреть на выбор.

Ну конечно мы же все такие хорошие и пушистые,тормозим гаишникам и нагенаемся пониже за мылом. Не чего доказывать,отнять транспорт могут только по решению суда.Нет в угоне и нет проблем,ну это с условием если ты не очконавт. Боишься всего-сиди дома,целей будешь.

Да какая нахрен разница и откуда узнаешь как они привозят и где берут,прям они как на исповеди всё выложат.Я у них с румынскими рамками под номер видел.Главное что бы номера не бились по базе "угона".

не понял.

А оно надо по лесу ездить?!Люди и из салона нулячие многие не ставят.

А хрен его знает,может с нескольких раз как металлолом,потом собирают.Знаю от меня недалеко одну контору,долго уже барыжат,даже салон походу открыли и с доками б.у.Кстанте,возле границы с Беларусью.

Ямаху 450 ни как не выпрошу у знакомого не можем состыковаться,может оно мне и не надо(вчера на квадрах не хреного погоняли),нужно попробовать. п.с Какой же хлам продают до 150000,даже смотреть противно,если и есть что стоящее то только без растаможки.

Шило на мыло по моему,не захочешь на nc 750 после Транса кататься.