Воробей

У меня тоже шлицы на валу сточены канавкой.Где-то читал что можно у старой звезды зубья срезать,приварить к новой,или прикрутить.Получается хорошее пятно контакта,ничего стачивать не будет.Нужна ли тогда стопорная планка?

Скорее всего так и сделаю.Пока бак менять не буду.Придется просто беречь бак от дождей-есть набачная сумка,чехол на мот,навес дома.Ну что-то еще практика подскажет.Как заварю-отпишусь,ежели кому интересно.Всем спасибо за участие!

Спасибо за совет,буду думать.А делать крышку герметичной нельзя я так понял.Бак должен "дышать"..?

Дааа,думал тоже.но при попаде под осадки все опять пойдет в бак,или нет?

Здрасьте всем!Вот столкнулся с проблемой,нужна помощь советом. Проблема в следующем: На заправке заливаю полный бак,доливаю почти до края и одновременно бенз начинает сандалить с трубки перелива (она же дренажная) выведенная из бака под мотоцикл,(начало она берет от отверстия в канавке под заливной крышкой).Вытекает литров,наверное около 4-5.Затыкаю на время визу этот шланг,езжу какое-то время.Потом мот остается под дождем.Потом не заводится.Сливаю из бака около 2-3 литров грязной воды. Я так понимаю что трубка дренажная накрылась гдето в недрах бака.Как быть?Как жить то дальше?

Вопрос о замене штатного зеркала на обычное(в ту же рамку)?

Димыч,а почем зеркало?На 650. У меня левое зеркало вщепки,но крепеж,нога,и кругляш целы.Я так понял что обычное зеркало не подойдет.Вот думаю может самому сделать вроде не сложно,проблема лишь в подборе материала.

размерыhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3796/5526d7eb1f4af_P1000406.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3796/5526d7fe0eaf9_P1000407.jpg большой и малый...вот такие художества

Привет!недавно восстанавливал оба этих пластиковых крепежа. Во первых тема есть гдето сдесь созданая мной же - добрые люди ответили-там найдешь размеры и визуал. второе -надо найти подходящий пластик,в моем случае после долгих поисков-ручка турецкого вантуза или ершика(не помню уже) купленого на рынке,подточил примерно по форме размеру,вклеил на места. впаял (усилил)места сочленеий небольшими гвоздями.все вроде ок.щас попробую фотки закинуть. http://transalp-club.ru/uploads/inline/3796/5526d537035d0_P1000405.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3796/5526d551d5448_P1000404.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3796/5526d56bbcd38_P1000403.jpg

Друзья,спасибо всем ответившим на тему!

Всем привет.такая ситуевина: решил завести мот после зимы.поставил аккум кручу стартер,не схватывает,еще раз-кручу отпускаю-льет бенз из под мота,че за фигня-еще раз-еще вылил+ обнаружил что бензин подтекает еще и из под бака гдето ближе к седлу(немного)я выкручивать свечи- а одну в прошлый раз еле наживил.выкрутил две до которых смог добраться.почистил прокалил.поставил.потряс мот.завожу не схватывает конечно,но течь бенз перестал.в итоге сел аккум .(да,все это делал со снятой приборкой,но это наверно неважно)Я так понимаю что есть проблема с карбами и ваккуумным насосом.В итоге собираюсь поменять свечи,ессно зарядить аккумулятор и наверно не лишним будет почистить карбы,и смотреть бензонасос.может кто знает где это лучше сделать,ну и коментарии будут полезны.

Всем привет.такая ситуевина: решил завести мот после зимы.поставил аккум кручу стартер,не схватывает,еще раз-кручу отпускаю-льет бенз из под мота,че за фигня-еще раз-еще вылил+ обнаружил что бензин подтекает еще и из под бака гдето ближе к седлу(немного)я выкручивать свечи- а одну в прошлый раз еле наживил.выкрутил две до которых смог добраться.почистил прокалил.поставил.потряс мот.завожу не схватывает конечно,но течь бенз перестал.в итоге сел аккум .(да,все это делал со снятой приборкой,но это наверно неважно)Я так понимаю что есть проблема с карбами и ваккуумным насосом.В итоге собираюсь поменять свечи,ессно зарядить аккумулятор и наверно не лишним будет почистить карбы,и смотреть бензонасос.может кто знает где это лучше сделать,ну и коментарии будут полезны.

2,2 Вт. вполне подходящий вариант, (у меня почему то все лампочки в приборке были 1,7Вт., даже 2 перегоревшие). 5Вт. (которые были в загашнике) - это перебор, светят очень ярко в темноте. А светодиодные можешь, как вариант прикупить парочку, про запас, они такие же, без цокольные, только при установке полярность не перепутай, а то не будут светить . Ага.учту

Всем спасибо что поделились своими вариантами. Наверно попробую лампы 2.2 т.к. уже куплены. Вариант со светодиодами тоже может попробую,ежели лампочки не покатят и не лень будет.

Друзья,на моем 650 умерли пара лампочек подсветки.Родных найти не могу,да и наверное не стоит оно того.Купил в автомаге аналогичные но вместо 1.7 Вт нашел 2.2 Вт.Ставить,или могут быть проблемы из-за такого несоответствия.(В темах про приборку варианты с установкой диодов.)В общем если у кого есть опыт с заменой подсветки-прошу.