Andy_36

Всем форумчанам физкультпривет!!! Как и обещал - заказал АФРИКУ!!! Приедет через неделю. Жду не дождусь этого момента, прям как первая любовь ))) А Вот и сосбстнно моя птичка ( или конь, пока не пообщаюсь, не пойму) знакомтесь )))))http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/532294316d0b5_image.jpg Ребят, еще раз всем огромное спасибо за ваш неоценимый вклад в форирование моего единственно правильного выбора!!!!! Пред.место прописки - Германия, год рождения - 1995, пробег 43000.

В Липецке вроде таких нет ((

А тебя какая модель интересует, в липецке на автору выставлены дрова за 175(салатовый), а у барыг к которым я поеду та не выставлен, но он говорит, что есть один, в заначке, 600ка 1991г, типа целка, типа дедушка ездил. Он тебе интересен?

мля, уже не знаю про что моторить, голова пухнет, а про скрытые косяки никто не скажет, как это диагностируется?

ну шо ты как девочка, говори че а нах резинка))))))

нахрена тогда ты пр нее сказал, мля, спать не буду теперь

в смысле, не пишут, шо за зверь резинка

не прав, я к ним поеду завтра, они еще не приехали, но я уже немного пообщался с африканцами, там с форума, товарищ тоже вроде неплохой мот вынужден продать http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1376017-fd08c5.html, но сначала к липчанам)))

Фото покажешь, как на Африке будет выглядеть? обязательно!

Ребят, всем спасибо, посидел, подумал, понял - не мое, маловат он действительно, короче - ищу африку!!!!!

chestar700, масло чистое, говорит пару тыщ назад менял

Привет всем! Посмотрел сегодня мот. В целом он мне понравился. Посадка понравилась, с точки зрения ног (колени) однозначно удобнее чем 650ка, видимо из-за пластика. Сидушка тож ничего, короче удобен (по крайней мере сидеть). Поездить не получилось, погода была типа "ледяной дождь", хорошо что у дядьки был навес, куда он заранее выкатил мот из теплого гаража.http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/53161caa5e553_DSC08743.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/531628a6d356f_DSC08745.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/531628bb506ff_DSC08746.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/531628cfde000_DSC08748.jpg Продавец оказался, на мой неопытный взгляд, оч.даже нормальный, приятный дяденька , видно, что в мотах волочёт и руки из нужного места растут. С пониманием отнесся к серьёзности моих намепений и без проблем согласился открутить и показать все, что мне интересно. ХЗ конечно, реальную причину продажи мота, мож и вправду стройка там, денег надо, судя по недостроенному дому, версия вполне рабочая, ну да ладно, будем искать истину где-то рядом, надеюсь дальше вы мне в этом поможете, уважаемые форумчане))) Хочет за мотоцикл 1995г.в. (66000км) - 160 тыр, без торга, аргументируя очень хорошим состоянием. Ну начнем по-порядку: Мот в стоке, вроде все родное, даже сидуха с родной перетяжкой и надписью хонда, в хор.состоянии, не рваное. Открыли горловину топливного бака - идеальная чистота, не намека на ржавь. ОК. Тросики управления - на вид целые, непоребаные, плавность ручки газа и возврат в первичное положение был невнятным, хозяин сказал, что все ОК, просто на улице +1 и смазка загустела. допустим так ??? http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316226ced939_DSC08750.jpg Электрика вся работает + врезано 2 выключателя на доп.освещение (тоже работают), делал под себя. ОК. Открутил крышку залива масла, показался запах бенза, могу конечно ошибаться (было ветренно), но все таки....??? Масла в тосоле в расш.бачке не заметил. ОК Цепь - похожа на свежую, по крайней мере по натяжителю. Звезды вроде тож живые. Оцените сами на фото. ОК. По моей просьбе открутили крышку ведущей звезды, то что я увидел - у меня вызвало вопрос, откуда масло, хозяин сказал что это смазка цепи, я честно не знаю, соответственно ????????? смазка цепи ли это??? http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/531623500e530_DSC08769.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316236528c27_DSC08757.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316239b78b8b_DSC08765.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/531623d3aa53d_DSC08768.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316240a9da7e_DSC08770.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316243c39c4a_DSC08767.jpg Надел перчатки, все по фэн шую, качаю заднюю звезду, вроде люфта незаметил. Качаю переднюю звезду, тут люфт есть, по характеру край звезды двигается вперед - назад с ходом 2-3 мм, хозин говорит, что в этом месте это норма......или съеден шлиц, в него мы не полезли......вообще там люфт допустим, особенность посадки? Кроме этого места я больше явных масляных пятен больше нигде не увидел, единственное, в верхней части первого(от руля) цилиндра, видны следы поджаренного масла, хозяин сказал, что видимо пред. хозяин проеб....л утечку из под какой то прокладки сверху и вовремя не убрал масло. http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316252317d9a_DSC08747.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/53162548ba4df_DSC08749.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316255e3220d_DSC08756.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/53162579a9969_DSC08759.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316258f9b31d_DSC08760.jpg Дальше смотрим торм.диски и колодки. Диски не менее 4 мм, а то и больше на глаз (штанген как назло забыл), хозяин говорит родные. А сколько вообще диски могут ходить????http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/53162839e3438_DSC08751.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/53162851a0245_DSC08755.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/53162872cb787_DSC08758.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/5316296643e61_DSC08753.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/4001/531629af70ca1_DSC08763.jpg Короче посмотрели, все что увидели - перед вами на суд!!!!!! Теперь заводим двигатель. Завелся легко, со второго или третьего оборота, начали греть. Показался на холодную - небольшой стук клапанкаов. Прогрелся при температуре +1, где-то за 10-15 мин. Работает вроде норм., вентилятор включился чуть выше середины и потом поработав- выключился, по сему поводу снял небольшое видео с целью Вашей оценки звука двигла. Есть еще момент по сцеплению, говорит что после смены масла чуть подбуксовывала, но потом вроде стало норм.????эт возможно???? http://video.yandex.ru/users/sts-pae/view/1/ Вывод. В целом мотоцикл в хорошем состоянии (я тока предполагаю, в силу отсутствия опыта). По вилке, подтеков не обнаружил, только был слегка порван правый пыльник. Трещин на раме и т.подобного не увидел. Добрые люди жду, от вас любую информацию, чтобы отрезвить мой задурманенный опухший мозг, как на ваш опытный взгляд реальное состояние этого мота и стоит ли он этих денег. ????????? Всем заранее спасибо)

Всем привет! Сегодня поеду смотреть мот. Минуты идут, как года ) Как назло сегодня навалило ледяного снега, дорога превратилась в недружелюбную для мотоциклистов, хотя вчера я человек 10 видел на мотах. Соответственно, возникает вопрос, как проверить ходовку, геометрию без поездки? Инструкцию я уже распечатал, инструменты приготовил, буду его препарировать (если разрешат), на что в первую очередь смотреть, в чем могут быть дорогие засады? Товарищи форумчане, кто может посмотреть мот в ПСКОВЕ, сомо сабой не бесплатно, есть с виду неплохой вариант, личные мнения по поводу агрегата будут тоже уместны http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1374447-44cf1.html + если мот реальный - проконтролировать отгрузку

Каждому свое, мироочучение - весчь индивидуальная, моя женка училась и потом ездила на трупере 3.1тд, здоровый сарай был, на ручке, после того как пересела на гетс 1.4 автомат, обплевалась, один плюс- свежий + автомат )))

возможно так, но покурив всю зиму форумы, посидев (где зимой кататься) на нескольких мотах с разными вариантами посадки, пришёл к осознанному выводу о типе коня для себя (+ назначение, гонять не собираюсь!!!! пробки объезжать - каждый день на протяжении всех теплых месяцев.) + цена!!!!(за эти деньги, если хорошее состояние, плюс че нить сторгую - вообще красота будет) + рядом. Больше всего интересна разница в работе тормозов между одним(до 97г.в.) и двуми(после 97г.в.) при моем весе. Во всем остальном, при условии норм.сосотяния цена - определяет.