Пытался снять этот пластик 3 раза..намудохался ппц. Снимается так (действия одинаковы для левой и правой части, но правая должна сняться легче): 1) Выкручивается крепеж (впереди 2 винта и боковые под шестигранник) (по мануалу вполне понятно, какие именно выкрутить на морде) 2) Выкручивается болт, который фиксирует бак и снимается накладка (сверху) на 4х клипсах 3) Нужно приложить совсем небольшое усилие к передней части пластика по направлению вперед (по ходу движения мотоцикла). Там есть мизерный зацеп, который не дает двинуть пластик назад. Двигаем вперед так, чтобы боковой пластик вышел вперед морды на 2-5мм, если все ок, то сразу почувствуется, что у бокового появился свободный ход назад. 4) Пластик держится снизу за бак снизу U-образным зацепом (если пощупать, то можно представить как имено) и в верхней части (на баке такой же зацеп как и для сиденья, а на пластике петля). Аккуратно сдвиньте боковой пластик назад относительно бака (освобождаем крепление к баку) - пластик начнет болтаться. Теперь его держат U-образным зацепы в нижней части бака. Аккуратно потяните нижнюю часть пластика вниз-назад ( Нет! Пластик не поломается! ), чтобы освободить зацеп. 5) Аккуратно!!! При движении бака назад пластик может упасть! Так что положите с обеих сторон от мота что-нибудь мягкое, чтобы в случае падения пластик не поцарапался. 6) Сдвигаем бак немного назад, примерно, на половину от всего хода (насколько можно сдвинуть бак, можно оценить по пазам в задней части бака, где он крепится болтом) - пластик уже свободно ходит и висит только на воздухоотводах. 7) Чтобы вытащить воздухоотводы, проверните пластик (передняя часть вниз, задняя - вверх). Похоже, у Вас все получилось!
