marco polo

xanypuk, спасиб бро за вразумительный отчет! у меня именно проблема что дуть не дует а молотит по шлему турбулой хотя рост всего 170! вобщем похоже решает спойлер этот косяк, надо брать!

HEKOT,дружище я знаю за поиск более того тут есть тема про ветровые стекла большая запутанная и хаотичная и вопросов в ней больше чем ответов.ага. меня конкретная вешь интересует конкретного пр-ля и живые отзывы юзеров

Предистория стояло выское стекло Гиви- ужас ужасный , голова четко в зоне турбуленции, ощущение как будто мокрыл полотенцем с раскрута лупят по шлему постоянно, на скорости выше 120 ваше кошмар какоето время ездил вообще без стекла-шума нет и турбулы просто ровно давит воздухом -но сдувает. Сейчас вот размутил высокое стекло MRA-поставил, опять голова в зоне турбуленции-если чуть пригнуться то все ок.(рост 170) вот думаю купить козырек-спойлер MRA как вот у дяденьки http://arlovik.tripod.com/IMG_0391.jpg Народ у кого стоит комплект стекло МРА+этот спойлер отзовитесь! работает ли оно? а то задолбался уже с этими стеклами))

Замутил эксперимент-приделал на свое ветровое стекло Гиви которое увеличенное но не самое большое (47см) удлинитель тупо из картонки на скочтч до длинны 55- это длина САМОГО высокого стекла Гиви но результат не оч... при моем росте 172 приходиться все равно пригибаться немножко...вот бы найти стекло скажем 65 см -тогда былобы норм но где такое взять непонятно уже задолбал ветер и шум честно говоря

а как ты это сделал? какие инструменты\технологии применял?

Парни что можно сделать со стоковой сидухой? реально после 200км болит Ж)))

Посетил впервые-по вибрации на ходах, грамотная консультация , теплый прием!

друг, тоже варик! см личку

Димыч, колесы отбалансированы вроде.. а вибрэйщн чисто от двигла! грешу либо на разсинхрон карбов либо на разболтанные крепы двигла к раме

друг, в том и заковыка что хочу понять что за источник вибраций! мне бы сравнить (дать проехать или проехаться самомому) с твоим чтоб точно понять ибо ни на чем другом не ездил никогда

Кароче ситуевина такая что на моем ТА600 как то подозрительно сильно вибрирует движок . До 80 кмч и 5000 оборотов все вроде нормально и не так шумно и тряско, но на 120кмч и 6000 оборотах начинается вибрация , на 140 кмч и 7000 оборотов уже такая сильная что кажется взлетишь. А больше 140 ваще не едет. Дело в том , что это по сути мой первый нормальный байк поэтому сперва я думал что это ок , но мои друзья все как один после пробного закатывания на нем говорят что он вибрирует как одностволка (они все катают на чекушках одностволках) и что для Вэшки это совершеннейше неприличные вибрации. Так вот хочется узнать причину чтоб уже точно понять норм это или двиган разваливается и надо что то делать) В идеале сравнить с заведомо исправным ТА 600! Эй парни кто на юге Мск на ТА 600? выручайте!

Ну вот.спрашиваю куда обратиться чтоб глянули мопед спецы)

Парни ну что за жести )какие пту-слесаря) я вот тока что в индуске 3 проехал на далеко не самом классном мопеде местного разлива и все нормик Хонда думал понадежней будет) да ну и естестественно сгоняю сперва поближе куданить. тыщи на 2 я вощем то сервис спрашивал душевный где могут оценить общее состояние мота и тд, а смогет он или нет -станет в любом случае ясно на практике PS чет народ какойто неприветлий тут или мне кажется?)

С первым теплом собираюсь на дальняк 6000 км Мот только купил- я первый хоз в РФ,жидкости поменял. Куда посоветуете обратиться чтоб послушали посмотрели мот, все что надо подтянули, понастроили?

со стороны Индии в частности штат Химачал Прадеш и Джамму и Кашмир впрочем это уже в другую ветку форума)