Krot-new

Наковырял в телефоне вот видео: Андрей из Сыктывкара: http://youtu.be/yDwmMXZpcVo

Жаль, что нет возможности редактирования( Фото к предыдущему посту: Коллажик: http://transalp-club.ru/uploads/inline/4218/544a56319fbaf_image_3.jpeg Полевой ремонт: http://transalp-club.ru/uploads/inline/4218/544a566da9b6c_image.jpeg Диск: http://transalp-club.ru/uploads/inline/4218/544a5688a7ada_image_6.jpeg то, что осталось от каната))) http://transalp-club.ru/uploads/inline/4218/544a569bbd148_image_7.jpeg Ну, и тот самый "кинжал": http://transalp-club.ru/uploads/inline/4218/544a56b01fc85_images1.jpg

где именно? местечко есть? Приезжать, ковырять можно? Что с охраной? кинь в личку тел. пожалуйста.

Налетел на камень, долго не думая, я откатил мот в ближайшие кусты, и плюхнулся пассажиром на XR600R Илюхе «Volkoff». Мот у него, надо сказать – огонь! Преодолевая очередной брод, и забираясь в горку с влажным покрытием, на малых оборотах, я удивленно заметил: «Вот это низы!» На что Илюха мне сухо ответил: «Это вторая.» (: Возле маяка, размышляя, как мне толкать 190 кг сначала до среднего, а потом до Мурманска, собрался консилиум) было решено: вставим МУСС! Тут же было найдено каких то веревок, и прочего хлама), но по дороге назад, я увидел какую то длиииииинную хрень, валяющуюся на обочуне… Стоп! Это же канат! Остановились. Оценили, подходит! Толщиной с руку). Проблема следующая: Как отрезать? Инструменты в набачной сумке, а она на моте в кустах. Тут Илья достает Мачете: ножичек «трамонтина» для овощей) Пилили мы этот канат долго. То еще удовольствие))) Добравшись до мота. Началось самое приятное: забортировать канат в покрышку. Делали это втроем! И при помощи 3х монтажек. 2 нормального размера, а 1 самодельная, из ключа, большая. После этого спокойно добрался до лагеря, со скоростью около 20-30. Утром - к обеду) я поехал в Мурманск, а ребята – в музей, и далее… Я в итоге там не был (поеду еще) На выезде со среднего меня догнал ТТР600… Так я познакомился с Толямбой). Не смотря на все мои отговорки, не тащиться в моем черепашьем темпе он проводил мены до асфальта, там и попрощались. Впереди около 100 км шоссе. Первое время ехал 30, потом40, потом поняв, что в колесе вода, разогнался до 80, сбавил до 70, и это оказалось максимально комфортной скоростью. Доехав до Колы, свернул к шиномонтажу Вовы. «- Вова, надо поправить диск». «-Показывай!» Разбортировали - Вова в шоке))) «-я не смогу», «Вова, поверь мне, сможешь) выхода нет)))» Выправил он диск идеально. Сварки у него нет. Покатался по городу. Нашел аргон. По приезду в Москву отдал диск на восстановление, мастера сказали – сделано идеально!!! И только освежили краску. фотки есть. вставить сюда не получается. кому интересно, могу в мыл скинуть)

Какая же печаль, что на МотоБухту не удалось попасть( Вы домой когда вернулись?

Клаааас! Очень хорошо написано! С уважением "Человек с гнутым колесом" ))

пару раз в месяц бываю в Варшавских. Как правило по вторникам с 20 до 23. В конце августа там ремонт был, результат еще не проверял(

В Рошали от завода что нибудь осталось? Лет 5 назад был впечатлен цветами луж, на фоне постакалиптических пейзажей.

вот мои 5 копеек, но, боюсь, они ни о чем. Что то не фоткалось, да еще огрызок постоянно садился от холода.

соображений нет, 3го работа до 19-ти, 5го пока непонятно занят или нет. Но хотя бы на 1 день присоединился бы к какому либо движению.

при выезде с пляжа кросстурер захотел полежать на песочке.

Сезон продолжается) Про Саню вкурсе. Линзы, если никогда не носил, бери однодневные. Гемора больше(ежедневно), но зато они самые комфортные.

До последнего сомневался, ехать или нет... на следующий раз ответ есть - ЕХАТЬ! Впечатления супер! Онега как всегда, прекрасна! На бесов в этот раз не пошел, прекрасно провел время в лагере, пообщался с интересными и приятными людьми. Спасибо за компанию на пол обратной дороги) Как добрались? Восколько? я дома в 00:02 был)

извиняюсь за офф,но Это вообще самсунг) автомобильная тема сложная, там не просто разобраться, ху ис ху... особенно в масс сегменте.

sivus, Карыч Спасибо! Сколько постоит? Думаю, промежуточный, это мой вариант) ибо ареометр и мультиметр в гараже (на авиамоторной),а аккум дома(люблино). плотность буду мерить после того, как доберусь до гаража.

то есть получается надо не ДОлить, а НАлить? ибо он сейчас абсолютно пустой( ну понимаю, когда немного уходит, но чтобы полностью высохнуть... причина же должна быть какая то? За 1,5 года, и 12 000 пробега...

Чтобы не плодить тем спрошу здесь, благо, проблема похожа. Для профилактики хотел вчера зарядить аккумулятор. Вопросов к его работе не возникало. Просто дома наткнулся на зарядку, и дай,думаю, к осени заряжу. Вечером снял его, притащил домой, но уровень электролита проверить не смог... Его там не было вообще! Аккум обыкновенный,обслуживаемый, пробочки выкручиваются, электролит в нем должен был быть. Метки мин и макс есть. Мот купил пару месяцев назад. Предыдущий владелец сказал, что аккум не менял, т.е. он 2012года. Я мот не ронял, следов потеков электролита не обнаружил. Вопрос к уважаемой аудитории: Какие мероприятия провести для восстановления аккума? Что доливать?

нет вестей?

Когда? Сегодня хотелось побездельничать не дождался ответа, уже договорился на Варшавские бани) как насчет послезавтра? или следующая неделя? К тому моменту может и резину найду более подходящую (сейчас туранс эксп).

Когда?

диск прокатали прямо в гостишке? - сколько вышло? до мкрманска с какой скоростью ехал? правил Вова в Коле, варил в Мурманске. денег за сварку 1500, за правку не помню, но помню, что мало. до трассы ехал 20км/ч, по асфальту 60-80 доказал, что не в бельдяжки ездил, а по лесам гонял?))перевожу с Адельского: "моя одобряет" - высшая степень восхваления результатов чьих-то трудов / творчества.

Все ок! Вспомнили детство, и сделали мусс) Спасибо, товарищам - подсказали! Вова, на шиномонтаже в Коле, *мягко говоря* удивился))))

а это от большого количества мозгов и амбиций у владельца) нечего 50-60 по рыбачему ездить на литье) "технику надо использовать по назначению" (с)

еду из Москвы туда же

может она напишет на бумаге? будет возможность выложить фото текста.