ogden.welm

Понял, спасибо.

А как выглядит крепление штекера к медному кабелю? Я чего-то слышал, что он ввинчивается. В понедельник поеду в мастерскую, буду смотреть.

В комментарии мало смысла и много осадка. Если бы я не читал эти темы, я бы не спрашивал. Большинство из них ничем не заканчивается, тестим все, пробуем все, авось, что получится; и ни про какую конструктивную особенность речь не идет. Акцентирую внимание! Мой вопрос касается пропусков воспламенения, и, как следствие, не сгорающего топлива. Это происходит, в т.ч. при уходе искры по изолятору. И заключается он в том - куда смотреть ещё относительно искры.

Я слышал трансальпы, без этого звука точно. И, собственно, в чем конструктивная особенность? И ссылку на трактат?))

Доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой: на холостых и при сбросе оборотов «подцыкивает» выхлоп. В рандомное время, без цикличности. Подумал, решил что надо глянуть свечи и почистить свечные штекеры. Заменил все четыре, вычистил штекеры. Картина такая – 2 свечи в ровном нагаре, 1 (самая дальняя, с царя Гороха никто не менял) в бахроме нагара и кольцами на изоляторе (со штекера снял вагон грязи), 1 свеча белая. Тестировал – проблема уменьшилась, но не исчезла. Поздно сообразил, что дело, может быть в контакте штекера и медного кабеля (например, на свече с белым нагаром). Попутно смотрел воздушник, он ок. Мысли кончились. Что нужно смотреть дальше? И как грамотно оценить историю с белой свечой? На 3 смесь богатая, на 1 бедная? О.о

Итого, перенатягивало трос подсоса. Велокомпьютер выбрал, купил, колхозить буду на днях. Всем спасибо.

Всем привет! Меня зовут Николай и я из Питера. Ещё в феврале купил XL600V 1991 года, но только недавно начал вкатываться. Раньше мечтал взять VRX400, но обстоятельства сложились в пользу трансальпа, все-таки универсальность мне больше по душе. Впереди эндуро тренировки, километры асфальта и кто его что ещё.)

За ответы спасибо. Руль не родной. Трос смажу на праздниках, попробую, WD40? По ощущениям на трос никаких усилий не подавалось, но на то они и ощущения.) Была мысль купить мотонавигатор, но, в целом, велокомпьютер должен подойти на первое время.

Всем доброго дня. Взял Honda XL600V Transalp 1991 года, т.к. гаражного опыта нет, буду задавать глупые вопросы. 1. Достался от предыдущего хозяина нерабочий спидометр, заказал машинку и тросик. Проблема старая. Пока запчасти едут, вопрос - есть альтернативные методы решения? GPS спидометр? 2. В крайне правом положении руля подскакивают обороты, примерно на 800. Очень не комфортное ощущение. Куда смотреть? Что проверять? Заранее спасибо.