Монгол

а ! я понял) тебе нужен для использования где?город или трасса?(могу объяснить суть вопроса) а так то можно и на бордюр/поребрик заскочить(в разумных пределах),в пробках ну во всяком случае я на нем себя нормально чувствую.Кст защита картера у ТА650 пластмассовая в стоке.

запросто)в основном повторю сказанное другими выше) 1.Легче 2.ниже по седлу 3.Более свежий год(650-ка) 4.пассажирка у меня 50 кг а посему диван не нужен 5.Я до сих пор пытаюсь залезать в "говны"(впрочем все так же без успешно http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ) а лишние кг совсем ни к чему) 6.Меньший расход пока примерно так...если еще что интересует спрашивай P/S/ валенками не кидаться....но Африка красивей)

Quote (Толян)У меня знакомый( МОНГОЛ)тоже пересел с Африки на ТА600 и хвалит На 650-ку Толь) Лично мне понравилась больше Африки)

Quote (Димыч)но в остальном я не знаю другого НАСТОЛЬКО сбалансированного мотоцикла по набору возможностей. За что и люблю. ЗЫ. Добавлю 6) Блин, ну и на что его менять???????????????????????? уже всю голову сломал. ))))))))))))))))))))))))) задавался таким же вопросом) вот тоже ВСЕ хорошо,только вилочка хлипковата,моторчику передачу ещеб одну) ну и так далее......немного облизывался на "гуся" но дорог зараза....и опять же не хонда) из других пробовал Джебел 200 в "оффе"......ну тут я думаю даже не надо объяснять насколько более приспособлен,трескуч и легок)

Леха! меня найдите(я скорей всего на воротах дежурить буду) тоже хочу знакомиться -общаться!

Quote (darklex)а кто нить на Медвежий Угол едит? может встретимся там, познакомимся, пообщаемся? да было бы интересно!вот информация по мероприятию: http://blackbears.ru/forum/viewtopic.php?t=849

ездил на пирелли скорпио очень нравилась по асфальту,поставил мишлен анаки на в грязь лучше не лезть,на асфальте в дождь и при температурах ближе к нулю заставляла много волноваться.