Перейти к содержанию

Азимут

Свой
  • Постов

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Азимут

  1. Сниму однокомнатную квартиру в районе с гаражами, от метро до 20 минут. Рядом с м.Автозаводская особенно - я там работаю.
  2. Давненько не виделись. За это время после Prolech МТ4302 появился MT5001, да еще и бренд сменил на "Karadar". Из вкусного там Android, wifi. Из минусов цена 9-11 тыр. Кто-нибудь уже пользуется такой игрушкой?
  3. Трек можете прислать? Хочу маршрут прикинуть. Как дело с заправками обстоит?
  4. Спасибо, все запустилось на 4.3.
  5. Фото все потом будут. Постараюсь к карте привязать. Спасибо.
  6. 29 июля (пятница) выезжаем с супругой на внедорожнике и берем на прицепе TTR Raid. В Армавире выгружаем мот и едем дальше на 6 колесах. Планируем заехать на Кислые источники, поэтому первая часть маршрута Армавир-Черкесск. Вероятно дальше будут Ессентуки, Пятигорск, Кисловодск и далее на запад по краю Кавказского хребта. Если кто-то будет кататься в этих местах, будем рады хорошей компании и новым знакомствам. Заодно будем посещать геокэшерские тайники. Тема на местном форуме эндуристов. Прохождение маршрута можно будет отслеживать онлайн здесь. Логин и пароль: sever Пока не выедем из Москвы будет писать "за указанный период нет данных".
  7. Жалко, что не смог приехать. Но у меня уважительная причина: категорию А открывал.
  8. Там нет истории и все нужно вбивать в ручную (так же можно excel-табличкой пользоваться). Спасибо за ссылку, посмотрю что это такое.
  9. Друзья, так получилось, что я взялся за Андроид и попал в группу по разработке приложения "МотоДТП инфо", которое создано для поддержки программы оказания бесплатной помощи мотоциклистам в дороге: последствия ДТП, поломка и т.д. Если вы не являетесь владельцем телефона под управлением Андроид, достаточно позвонить по бесплатному телефону: 8-800-775-17-34 Здесь можно скачать приложение в Google Play (для работы приложения вам понадобиться регистрация на форуме moto.msk.ru). Надеюсь, что она вам не разу не понадобиться.
  10. Не знаю, насколько это актуально для мото-темы, но в дальние поездки на Крузере приходится брать с собой некоторый обязательный список запчастей, т.к. например автомагазинов на п-ове Рыбачем пока обнаружено не было Да и без дальняков несколько раз бывали обратные ситуации: сломалось что-то, например, редко используемое и дорогое. Купил на последние деньги, а оказалось, что оно давно уже дома лежало и теперь не известно когда опять пригодиться. Поэтому вопрос: было бы интересно пользоваться приложением в котором удобно хранить список купленных запчастей? Вносить их можно вручну, по штрих-коду, а потом уже сортировать "дома", "в гараже", "на дальняк". Кроме именно ЗЧ можно что-то другое сделать, например препараты для дорожной аптечки и т.д.
  11. Сразу после заполнения окна регистрации демо-версия получается? Я сам долго мучался, потом, вдруг, получилось. Попробуйте разные версии. Карты как фломастеры, всем разные нравятся. Про OSM я выше писал.
  12. Навител все же немного "причем", т.к. они карты тоже производят. Другое дело, что в их приложении можно сторонние карты использовать, например тот же OSM
  13. У него рядом с задним колесом запаски что-ли?
  14. Замечательная поездка и замечательный отчёт. Спасибо.
  15. Чтобы треки залить, много инструкций читать не нужно. Распишу по шагам: зарегистрироваться, зайти в свой профиль, затем "мои треки", "загрузить треки". Треки в систему загружаются в формате GPX.
  16. magadan833, "прошивать" там ни чего не нужно. Нужно взять архив со сборкой, одну папку скопировать в память устройства, вторую на кару памяти. Полгода назад я делал такую сборку и даже кому-то давал, но потом взялся с машиной разбираться и так до конца и не протестировал. Теоретически навигатор можно мне привезти, только я не знаю когда
  17. Maks_101, всегда пожалуйста. Если не трудно, пожалуйста, пришлите мне треки поездки, я их на openstreetmap.org закачаю. Большая часть работ по созданию карт именно по ним происходит.
  18. Каждую миллисекунду обновляется openstreetmap.org Существует множество экспортированных карт под разные приложения и навигаторы (как правило данные обновляются раз в сутки). Подробности здесь. Пример карт для Garmin. Написаное мною приложение (под Windows), которое может создавать растровую карту для Ozi можно взять здесь. Если Вы обнаружили ошибку или "белое пятно", мы лего можете это исправить и поделиться с другими. Добро пожаловать в команду!
  19. У меня накрылся штатный адаптер 12-5, буду другой ставить, как раз можно замерить столько навигатор по 5в. кушает. По повоу гарнитур, ребята, вроде есть отдельная тема для этого.
  20. di_mot, "спасибо, но не читал" Написал же: 12в. и 13в. ponab4,Ну... наклеить на передние нижние фиксаторы тогда навигатор будет ровно прилегать к задней стенке кредла.
  21. Подключил сейчас с источнику питания через прикуриватель: Напряжение 13в. Навигатор выключен, идет зарядка: 0.30А При включении и загрузке: 0.37А, потом 0.33А При напряжении 12в. потребление возрастает ~0.02А === Когда аккумулятор заряжен - потребление во включенном состоянии: 0,2А
  22. Интересное решение, а чем отличается от "оставить дома", так еще дешевле получается? di_mot, Через нее хотя бы видно будет, но вдруг конденсат?
  23. Нужно подробнее рассмотреть аккумулятор, плату контроллера обычно можно разглядеть. Скорее всего она там есть, как раз там где справа (на фото желтый скотч). Как я понимаю, то кроме аккумов мизерной емкости, а так же аккумуляторов для летательныйх аппаратов (экономия веса) на всех контроллер встроенный. Да в любом случае новый аккумулятор нужно ставить с контроллером. Если тока будет меньше "чем нужно", то аккумулятор просто будет больше времени заряжться. Кстати, постарайтесь взвесить аккумулятор.
  24. Какие габариты аккумулятора? Какого максимального размера туда можно разместить? Частая проблема - мертвый аккумулятор, а работать с навигатором приходится не только рядом с мотоциклом. Хотелось бы подобрать замену.
  25. Я пока только владелец питбайка, но на 400-ке покатался немного: Конечно же ТА тяжелее питбайка и наклонять его стоя на месте не стоит При объезде пробок на трассах, по обочинам шоссе, он идет замечательно. Как выяснилось и на покатушку в лес с эндуристами тоже можно прокатиться. Упав в колею он прекрасно идет удерживаясь от падения защитой двигателя. В серьезную грязь в одиночку лезть не стоит. Один раз всего мне помогали, когда при подъеме в колее попалось бревно. Посадка удобная можно ехать как сидя так и стоя. По шоссе я сильно не гонял, да честно говоря не было такого желания: аппарат чужой, да и он сам не провоцирует. Вообще впечатление примерно такие же как за рулем своего Land Cruiser: хочется ехать и ехать куда-то далеко-далеко. в своем "экипе" я так себе не позволю делать. берцы, наколенники, шлем 3/4 и тостая косуха. 60 для меня многовато... а меня дома дочка ждет ) 4 годика. Берцы лучше сменить, на них любая скорость "многовато".
×
×
  • Создать...