Alezi

А вот и я мот к сожалению пришлось продать... но релюха отработала на все 100! пробег за сезон перед продажей был около 7000 релюха даже и не думала подыхать. так что проще купить дае за 1000 и не париться

Я именно из-за этого поставил проверенный вольтметр от жигулей

18v многовато имхо

А что рр, работает пока

Тоесть надо расчитывать на пробег 300-320 максимум.надо канистру экспидиционную на дуги прикрутить

Она у меня постоянно включена

http://transalp-club.ru/uploads/inline/5135/556331475fb68_IMG_20150525_121300.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/5135/55633125810cb_IMG_20150525_121250.jpg так и думаю поступить при цене в 500 р

чуть позже фоты скину и вопрос к сообществу:катаюсь и чегото не пойму, бак вроде 18, через 250 км приходится резерв открывать, после этого влезает 12.5 литров, получается резерв 5.5 литров?

Собственно, проехал пару тысяч, полет норм

Не, у меня на холостых около 13-14,а при оборотах 5000 14.8 Фара у меня всегда включена Фара у меня всегда включена Фара у меня всегда включена

фара, доп противотуманка, сигналка, вольтметр сейчас посмотрел мануал на трансальп таже фигня что и а брос

тэкс, пошел в магаз, купил новый рр от мопеда и новый акум, тот рр его убил вопрос такой сколько максимум должен выдавать рр? в моем случае 14.8 почитал мануал на брос-там пишут 13.5-15.5

Еще померял сопротивление между фазами на снятом рр(типа как трехфазный двигатель прозванивают) везде одинаковое значение Переменное, а я постоянное мерял Переменное, а я постоянное мерял Счас, пять сек Кажет 11(12) Кажет 11(12) Так, еще, заведенномустановленом мото, при установленом акуме: Холстые-фара моргаят, светит ярко, 12.9-13.2;4000об 7.9 фара не моргает, светит тускло, 8000об фара светит тускло не моргает, 9.5

Тэкс, померял желтые на массу-ничего. Померял желтые на массу на заведенном, при отключеном рр тоже ничего

это на котором диоды проверять, понял ну, плюс акума на плюс мультиметра, минус на минус, без батарейки да, кстати вопрос, у всех фара всключается вместе с зажиганием?