mcm5437

Quote (Даос) обод подгуливает в пределе 1 мм этого хватит для воблинга.Велосипедных дел мастер,может помочь,сложного нет,нужны руки и микрометр.

anson3015, Хотелось бы подробнее.Что сделал с фильтром?Может мне попробовать немного иначе сделать и сравнить результат.Добиться чтобы на горячую заводился хорошо.

Quote (igorenya)Так должно быть или нет? НЕ должно!

anson3015 Вчера закатил мотик в дом.До весны.Так.что эксперимент с фильтром откладывается.По поводу диффузора есть еще вопрос?Я счилал все время,что он является частью карбюратора,а не фильтра.Возможно на ТА 400 и 600 карбы с одинаковыми диффузорами,а колличество воздуха ограничивает та самая приблуда,а что если вообще снять фильтр ?Еще хуже будет.?Интересно бы услышать мнение спеца.Что то Димыч молчит?Смотрю мануал на 400-ку на японском.Похоже,что карбы только внешне похожи,а размеры для каждой модели свои.В общем сильно не я неуверен,что вопрос только в фильтре,Если ты убедишся в правильности своего предположения сообщи.Еще,говорят что в Японии нет 600-к так зачем им от них фильтры? http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

Quote (Gesser)не мучай коника, купи 600ку. Просто интересно найти причину.По жизни 120 км/ч хватает,но иногда при обгоне надо больше.

anson3015 Рассмотрел сегодня сви воздушные фильтры.Тот что был при покупке и новый одинаковые.Судя по всему для 600 ки.Удивляет то,что мот йз Японии мог прийти с таким фильтром.Кстати,сегодня было +5 и даже на четвертой до красной шкалы не хотел крутить. Если проблемма в фильтре,это легче.

anson3015 Спасибо за инфу.Непонетно только почему он сначала ехал?Если есть фото на приблуду к фильтру,с удовольствием посмотрю.

jzl Решился таки на 400 ку.Год назад иот такого же цвета и пробега был в другом салоне и цену на него гоняли то вверх то вниз.Возможно я ошибаюсь.Позвони узнай когда таможню прошел.Надумаешь ехать не поленись посмотри на мой мот .Пока я его не загнал в дом можно прокатиться.Красный точно крашеный,да и цена удивляет.

anson3015 Еще есть мысля.Может из бака бензин не так как надо идет?Когда на машине уровень бензина понижаешь в карбе,выглядит так же,на всех передачах едет ,а на последней не хватает и начинает дергатся.В мануале пишут про бензонасос.Где он ТА?

Quote (anson3015)Если Вы решили эту проблемму - поделитесь как? Проблема не решена .И как только ,так сразу поделюсь,но думаю не в сихронизме дело,Холостые ровные,да и на всех передачах крутит до 9000,Похоже на бедную смесь.Свечи после 2тыщ как новые(белые).В карб. еще не лазил,тоько собираюсь.Пробовал на ходу обагатителем поработать-не помогает.Встречный вопрос.У вас ,что ,с самого начала ,мот позволял крутить мотор до 9 т.?Какой нагар на свечах до и после появления провалов?Дело в том,что синхронизация не с того ,не с сяго сама не нарушается в один момент.Раз косяк появился,его можно побороть.С врожденными пороками сложнее.

поддержал.

Quote (-AS-)Эх, только наверно такого мотоцикла нет в природе Есть. Это ТА !Кочки ямы пофиг.В пробках-высоко сижу,далеко гляжу.Динамика не от спрта ,но хватает.Суперуниверсал!

Quote (jzl)Что это покажет? Износ коробки? В ремзоне ребята выложили фото убитых валов и варианты решения проблемы.Я думаю только одно ,ремонт коробки.Сколько ходит вед.вал не знаю.Зависит от стиля езды,но 100т/км думаю точно должен.А если пробег под 40-50,а вал как новый(на звезде есть ограничительная шайба,которая со временем разбивает вал),коробку вскрывали и пробег больше.А там глядишь еще че нить вылезет.Вообще голову сильно этим не забивай.ТА очень хороший,надежный мот и если окажется ухайдоканым,сразу поймешь,нутром.

jzl Хорошая 600 гораздо дороже.Как правило у них пробеги большие(может запросто быть за 100-150),лучше сделать диагностику двигателя,посмотреть вал на котором сидит вед. звезда(это 5 минут),тормозные диски,на выработку(примерно после 60-70 т/км их меняют),сцеление,если есть герметик на швах двигателя или новая проклака есть еще тема для торговли.Хорошо бы прокатиться и посмотреть максималку.Удачи.Она тебе пригодится!

jzl Я думаю продать свой TA-400 95 года пробег 16500 реальный, год назад из Japan.Мот в отличном состоянии за сезон я проехал 2 т/км впечатления положительные.Хочу два мота 250 и 650 куб. Для сына и себя.Но дешевле 120000т/р не отдам. /_fr/2/s7940355.jpg